, Проверяется очень плавным нажатием на педаль газа и смотреть на бк чтоб показания его плавно шли . Хотя у меня было ровно, а он всё равно хреновый был.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
А ещё можно попросить его покататься у кого нить. Два болта-не сложно снять.

_________________
безшнивный)

Сменил дпдз все без изменений,куда дальше?

Доброго дня, коллега! У меня тоже Шнива 2003 г.в. Из всех советов самые реальные дали





Было у меня такое, подозревал МЗ ( модуль зажигания), поехал на диагностику, подозрение подтвердилось. Мастер привез из магазина от десятки поставил и .... все дёрганья исчезли. Удачи!

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

Из своего опыта, была проблема резких провалов, аж до подергивания авто, на разгоне с 1 на 2ую передачу, искал смотрел, ничего не нашел все ровно, в своем случае решил проблему заменой ВВ и свечей.

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Под датчиком давления масла есть кронштейн, к которому притянут хомутом жгут проводов. Вскрой оплетку и внимательно изучи провода. Там перетирается. Со временем.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Решил отписать)все наладил)всем спасибо!начал с замены свечей,пото бензонасос,потом провода, потом датчик д заслонки,дмрв в норме проверил, и наконец добрался до чего вы думаете?))ну конечно,модуль зажигания,умные люди написали сразу,а я его на последок оставил) зато запасное теперь все есть)) модуль зажигания цена нового 2300 взял у дядьки за 1000 такой же раз надетый и снятый.

@Bmw325e36 , ты только не огорчайся. Профилактику сделал - надолго теперь хватит.
Были похожие симптомы - оказалось разрушение очков на рампе маслоподачи, ну и успокоитель сразу махнул..

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

@Bmw325e36 , переноси сразу МЗ с движка прочь, ибо летом постоишь в пробках и опять менять будешь, - перегревается и дохнет (опять будет то едет, то не едет).

А как и куда?)из меня не очень импровизатор)) я как то на 2109 сапун заткнул))))

Есть в архиве старого форума темы, к примеру раз http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=1841 и два http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5169
У меня модуль прикручен одним длинным болтом (на 8, вроде) в закладную гайку, которая нашлась на левом лонжероне под аккумулятором и воздушным фильтром, внизу. Оказалось, что вода и грязь, теперь на нём наличествующие, ему пофиг. А вот дачные пробки летом по два часа убили три МЗ, пока он на двигателе стоял.