Chevy-Niva • Просмотр темы - Какая прошивка залита у вас в 7.9.7?

Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

Какая прошивка залита у вас в 7.9.7?

Страница 6 из 61

[ Сообщений: 602 ]

На страницу Пред.
1
…
3
4
5
6
7
8
9
…
61
След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Tri

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 окт 2009, 20:12

Старожил

1256
58

19 авг 2006, 21:54

Киев

Блог: Просмотр записи (0)

Dim_pnz писал(а):

Нашел, прошили. Проехал немного, км 25. ПЕРВЫЕ впечатления:
1. Двигатель работает мягче, тише. Расход на ХХ 1,1 по БК (ранее изменялся от 1,1 до 1,3);
2. Тяга на низах хороша. В горку бежит резвее;
3. В диапазоне температуры ОЖ 50-90 заводится нормально. Свечи БОШ-платинум (для Tri).
4. Есть детонация, но меньше чем на предыдущей прошивке (кто не читал - стояла местного мастера на базе нолимита для Евро-3). Бензин: смесь пополам 95 с 92 Роснефть (не специально, так получилось).
Как сказал человек, кто прошивал - прошивка из последнего пакета АДАКТа для 7.9.7. Заказывал он ее месяц назад. Пока все.

Был у мастера. B122HR91_nolimits, без отключения ДК. Я так понимаю шиться у кулибиных - лоторея. Лучше один раз сделать с гарантией качества. Заправься хорошим бензином, может детонация пропадет. Я уже писал, на "софте", на 92-м проскакивала детонация. По поводу свечей - проблема запуска на горячую сама как-то пропала : . Попробуй Денсо для 16-ти клапанных(калильное тоже 20), прет гораздо лучше Боша. Кстати, последние пол года хреново заводилось на холодную. Так после перепрошивки через неделю сей глюк полностью пропал. ТТТ.

Вернуться к началу

Tri

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 окт 2009, 20:13

Старожил

1256
58

19 авг 2006, 21:54

Киев

Блог: Просмотр записи (0)

alexandr-chernoff писал(а):

здорово землячок. ты залил такую же прошивку как у меня? у меня тоже по его словам последняя версия 3.6. обешал обновить еще когда выидут обнавленные.

А что значит 3.6.? Как узнать?

Вернуться к началу

alexandr-chernoff

Заголовок сообщения:

Добавлено: 22 окт 2009, 20:29

Участник

04 авг 2009, 21:43

Кузнецк,Пензенская обл.

Блог: Просмотр записи (0)

3.6 это маркировка обновления узнать можно у мастера который ставит прошивку

_________________
шеви нива 2006г/в цвет черный
газ 31029,3110,шнг,лансер9, и снова ШНГ

Вернуться к началу

PARS

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23 окт 2009, 17:57

Участник

25 мар 2009, 19:15

Самарская обл. г.Похвистнево

Блог: Просмотр записи (0)

Свершилось.Как бы отчёт. Залил HR91nolimits вместо 72s . Если честно то не впечатлила. Плюсы- заводится хорошо, может чуть порезвее. Минусы- детонация, временнами сильная, иногда небольшая задумчивость, особенно когда порезче жмёшь. Бензин - 92 Роснефть. Попрубую - 95. Проехал пока км.-30-35 по городу. Про маркировку не знаю , а где посмотреть? Заливал сам. Бк нет расход пока не знаю.

Вернуться к началу

Dim_pnz

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24 окт 2009, 07:30

Резидент

110

Автор темы

22 янв 2009, 15:36

г. Пенза

Блог: Просмотр записи (0)

Да B122HR91_nolimits из последнего пакета АДАКТа (с отключением ДК у прошивки индекс другой). Покатался пару дней. Детонация уменьшилась, но не пропала. Проявляется она как-то непредсказуемо: иногда под нагрузкой молчит, а то вдруг на ровной дороге, при небольшом нажатии на педаль появляется этот звон.
Субъективно, двигатель оптимально работает в диапазоне оборотов 2500. Расход не изменился. А вообще, у нас в регионе бензин полное Г. Мастер сам сказал, что все движки на ноулимите на нашем бензине звенят. Заправляются люди в других областях и все ОК. Вот так.

Вернуться к началу

САМУРАЙ

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24 окт 2009, 07:33

Профи

6120

13801
56
0

05 сен 2007, 07:29

Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)

что-то я лазил..лазил по инету...и никак не могу найти где у нас в Москве делают прошивку B122HR91_nolimits ? :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Вернуться к началу

Dim_pnz

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24 окт 2009, 07:35

Резидент

110

Автор темы

22 янв 2009, 15:36

г. Пенза

Блог: Просмотр записи (0)

PARS, а ты откуда? Профиль заполни. Я тоже на 91 переходил после 72s. Проблему с заводкой на ней мастер решил (как не знаю). УОЗ уменьшали тоже. Детонация все равно была сильнее чем сейчас на 91-й.
Да, забыл, на холодную тоже нормально заводится.

Вернуться к началу

Alex195022

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24 окт 2009, 07:42

Профи

1800

10776
74
0

29 сен 2006, 14:19

Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)

САМУРАЙ, здесь спроси
www.Adact.ru

Вернуться к началу

PARS

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24 окт 2009, 08:14

Участник

25 мар 2009, 19:15

Самарская обл. г.Похвистнево

Блог: Просмотр записи (0)

Dim_pnz Можно сказать соседи. Нет уменя на72-й практически небыло детонации, так если на 92-м резко топнешь - то очень кратковременная бывала.На горячую заводилась хуже. Подхват начинался после 2000 об.м. А насчёт 91 - й то же самое то есть детонация и сильная то вдруг и нет, хоть плавно едешь , хоть резко.

Вернуться к началу

Tri

Заголовок сообщения:

Добавлено: 24 окт 2009, 09:34

Старожил

1256
58

19 авг 2006, 21:54

Киев

Блог: Просмотр записи (0)

Я думаю у вас проблемы из-за бензина. 92-й, как я понимаю, на безлимите лить вообще не желательно. У меня на 92-м на "софте" детонация проскакивала, а "софт", как бы более всеядный по сравнению с безлимитом. Еще один момент - обработал все колпачки ВВ проводов изнутри ХайГировкским силиконом - ураган, особенно в сырую погоду.

Вернуться к началу

Страница 6 из 61

[ Сообщений: 602 ]

На страницу Пред.
1
…
3
4
5
6
7
8
9
…
61
След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: