Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 6 из 6
  [ Сообщений: 59 ]  На страницу Пред.  
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  mars_oktja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 янв 2010, 22:31  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  18
  • 52

  •  25 янв 2010, 22:45

  •  Новошахтинск РО

Блог: Просмотр записи (0)
vnikolychukVV писал(а):
Буржуй писал(а):
vnikolychukVV, проверь давление в рампе скорее всего бензанасос


Вчера ездил - без замечаний, Сегодня утром завожу - схватывает и тут же глохнет, и так раза три. Потом решил чуть поддать газку при заводке, и работа ДВС нормализовалась.
И главное, раньше как подряд заводил, БН всегда гудел, а сегодня - первый раз вроде загудел, а потом ключ поворачиваешь - тишина.
Как проверить давление в рампе? Или есть еще способы определения
состояния электробензонасоса?


возможно вода в топливной трубке замерзла или неисправен регулятор давления . кстати насос на нивах (контроллеры Мр70 и 797) включается по своему алгоритму а не постоянно при включении зажигания. Проверить состояние насоса, РДТ можно только манометром
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 янв 2010, 06:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Потом решил чуть поддать газку при заводке, и работа ДВС нормализовалась.

Ненормальная смесь при заводке
1. Можно промыть ДУ и РХХ. Шток РХХ смазать и расходить
2. возможны проблемы с клапаном адсорбера
3......
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vnikolychukVV
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 янв 2010, 13:56  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  23

  •  17 янв 2010, 20:13

Блог: Просмотр записи (0)
Уважаемый Alex195022!

"Шток РХХ смазать и расходить"
А поподробней можно?
ДУ я разбирал два раза, РХХ снимал, промывал, смазывал пластиковую головку на штоке, а вот "расходить"? Это шток, котоый на пружине? - его ход наверно 1.5 - 2мм
Как его расходить?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 янв 2010, 15:37  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Как его расходить

Нужно спец. устройство для проверок РХХ, напр. ДСТ-6, либо сканер с режимом иницилизации. Есть еще один метод, но для его выполнения нужно два человека и лучше раз увидеть. Описать все нюансы не берусь. В общем нужно заставить шток РХХ двигаться туда-сюда, чтобы смазка проникла внутрь, но не слишком
Смазывается не шляпка , а шток. Рабочий ход его мм 25
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mars_oktja
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 янв 2010, 16:25  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  18
  • 52

  •  25 янв 2010, 22:45

  •  Новошахтинск РО

Блог: Просмотр записи (0)
vnikolychukVV писал(а):
Уважаемый Alex195022!

"Шток РХХ смазать и расходить"
А поподробней можно?
ДУ я разбирал два раза, РХХ снимал, промывал, смазывал пластиковую головку на штоке, а вот "расходить"? Это шток, котоый на пружине? - его ход наверно 1.5 - 2мм
Как его расходить?


заменить на новый и забыть на некоторое время. после замены сделать инициализацию БУ, при отсутствии прибора диагностики-снять минус.клемму с аккумулятора минут на 5.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Allin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 янв 2010, 17:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1580
  •  3879
  • 65

  •  31 окт 2008, 20:52

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
В начале 2000 -х, когда они еще продавались не везде, мыли их всех, но не всегда эффект был положительный, примерно в половине случаев через время приходилось их менять.
Но тогда правда качество датчиков вообще было никакое.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vnikolychukVV
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 фев 2010, 16:17  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  23

  •  17 янв 2010, 20:13

Блог: Просмотр записи (0)
Сменил РХХ, поставил новый Московский "Омега".
Обороты стабилизировались. ХХ четко держит и на "холодную" и
и на прогретом, но пока не выезжал, как будет дальше отпишусь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vnikolychukVV
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 фев 2010, 21:55  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  23

  •  17 янв 2010, 20:13

Блог: Просмотр записи (0)
Поездил, замечаний нет.
Всем спасибо за советы!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  miller
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 фев 2010, 15:38  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    5
  •  4
  • 64

  •  27 янв 2010, 11:33

  •  Украина г.Киев

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022 писал(а):
Цитата:
так и на горячую с характерными "пыхами" из выхлопной.

Проверь компрессию

+1

_________________
Автомобиль .как оружие ,шуток не любит ,ошибок не прощает.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 6
  [ Сообщений: 59 ]  На страницу Пред.  

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: