спасиб, как раз набор форс валяется в багажнике, надо будет поэкспериментировать на досуге

_________________
нива шевроле 2004 г.р.

Доброго времени суток уважаемые знатоки. Подскажите о причинах проблемы. При сбрасывании ошибок стоящим Мультитрониксом обороты нормальные 840, раход нормальный 0.9-1 литр. машину потряхивает. Все это длится пару минут потом расход по компьютеру повышается до 1,2-1,3 литра, при этом расходе обороты иногда повышаются несущественно 900-950, иногда прыгают до 1100-1150 двигатель работает плавно, т.е. не трясет. Компьютер в перемешку выдает ошибки: ДХХ высокие обороты, Датчик кислорода 1 неверный уровень сигнала, Слишком бедная смесь. Что это может быть?
P.S. Пару дней назад впускная труба лопнула по сварному шву(в месте перехода с 2 в одну трубу), то есть до 1 датчика кислорода стоящем в выхлопной системе. Меняли полностью впускную трубу, естественно открутили ДК со старок и вкрутили его в новую. Это могло как то повлиять? Меняли в сервисе, т.к. гаража нет. До проблем с трубой таких проблем не было.
P.P.S. Машина зато не тупит, прёт так, как будто ей выхлопную скипидаром смазали

скорее всего подсос воздуха в выхлопе до ДК

симптомы указывающие на это:

1) повышен расход на ХХ, который повышается до границ ДК-регулирования. (ДК упорно твердит что смесь бедная изза подсоса воздуха, а обогащение в горшках нифига не помогает)

2) чем бедная смесь

3) повышенная динамика. На богатой смеси это реально дает эффект. И расход >15-17 л/100

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Вроде нигде не сечёт, звук тихий

может ДК болтается недоконца притянутый?

еще вариант - его повредили/заколбасили об чтото, он делает вид что живой но показывает бедную смесь

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Тоже думаю что возможно повредили ДК при откручивании. При мне (100 тыс км пробега) его точно никто не трогал. Может прикипел/пригорел, а его сорвали и при этом повредили : Могут из-за этого датчика скакать обороты?

Инструкция.
Снимаешь одну часть гофры, скидываешь тросик привода заслонки, оцепляешь провода датчиков, откручиваешь дроссельный узел(ДУ) - 2 гайки, и меняешь спокойно РХХ или ДПДЗ. 15 минут снять поставить - без очистки ДУ.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

вопрос вот еще какой: ДПДЗ поставил от 10-ого семейства подходит на 100%, а РХХ подходит ли от 10-ок 12-ек? читал где-то вроде подходит.

_________________
нива шевроле 2004 г.р.

ДПДЗ единый для всех ВАЗов
РХХ для ШН и Нивы свой 21203

Возникла проблема... после замены дпдз и дхх мшина начала меня насиловать.... такое ощущение как будто троит, дергается... на холостых оборотах, с 800об может резко подняться почти до 2500об, работать, в таком режиме и медленно вернуться на исходную.., только после нажатия на педаль газа, и через секунды 4-5 снова поднимается до 2500об... причина замены датчиков была в том что машина с систематической непостоянностью отказывалась держать хх...т.е. могла целый день работать отменно, а на следующий день будет выкабениваться, то держатб хх, то резко прекратить, и обратно...вот поменял...лучше бы не делал ничего.. подскажите что могло случиться? :

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:34bd42b05a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A556YE89.png[/img:34bd42b05a][/url]