извиняюсь за отсутствие. В общем все починил рассказываю:прост у меня стояли 4 новых, четыре старых гидрика, разумеется старые продавленные а новые нет,и вот так я все это собрал.вот и не работало два цилиндра,в общем купил еще 4 гидрика все вычистил вкрутил поставил распредвал и как писали выше продавил все 8 отверткой пока они не опустились и так сделал два раза завел как часы все работает.вот и изначальная проблема износа распредвала была в не продавленных гидриках первого цилиндра,но почему в книге не написано что их нужно продавить?ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ :P

ну вот и славненько - не зря старались....обращайся если что...а в некоторых книгах между строк написано не сразу и поймешь :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Конечно я рад за вас Но у меня тоже износ там же Я же уже писал,что в гидрики всю гадость несет из мотора.Там и оседает.Просто их надо разобрать и промыть.продуть.Потом после постановки заправить по новой.Потом осадить.И будет счастье.Не за чем новые брать.Накладно это Хотя меня лично работа мотора на них на холостых не устраивает.Хотя это все же не иномарка.Частоты работы и не следует ожидать.Привык наверное к инопрому.Вот и не нравится Предвзятое отношение наверное.Ваз же.Сам ВСЕ заменил.И поршевую даже подогнал.Все равно чадит как ПОРОВОЗ.Или мне так кажется

Лукойл полусинтетическое Люкс 10W- 40, у меня тут в "деревне" выбор не большой, последний раз когда менял пытался найти castrol но без успешно.. а до нормального города почти 100 км и это в одну сторону.[/quote
]
Приветствую.По моему опыту маслице так себе.Пробовал его на двух шнивах-движек работает шумновато,на постели распредвала лак.Сейчас пользую Лукойл Люкс синтетику 5w-40,полёт нормальный.

Приветствую!
Маленький отчет, проехал уже на новом распредвале рокерах и ГК около 10000 км, уже успел поменять масло на Mobil Super 3000 5w-40, полет вроде хороший, только через 3000 км, движок стал как то коряво работать на хх, хотя обороты не скакали и тянул хорошо, вылезла ошибка что у датчика фаз высокое напряжение, замена датчика исправила положение, движок стал работать ровно

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Помогите пожалуста разобраться, шнива 2005 г.пробег 95000, поменял рокера, распредвал, из-за износа старого, завелась не спервой попытки, а когда завелась колбасит не много при 1500-2500 двигатель как будто сильно троит при езде в салоне вибрирует, в глушителе сильные хлопки, компрессия во всех 11, искра на всех свечах есть,но при 1500-2500 трясет двигатель если побольше оборотов выравнивается,тяга стала чуть хуже. метки выставил правильно, кроме распредвала и рокеров ну ни чего не трогал,хочется разобраться

Гидро-компенсаторы или винты стоят? Если винты,то зазоры регулировать, если ГК значит воздух какой-то хапнул..

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

Стоят гидрокомпенсаторы, компрессия в норме, да сначало после сборки в 3 цилиндре ноль, не много поработал двигатель и компрессия вернулась, во всех цилиндрах 11 оч.

У меня также было, после сборки , не было комперессии во 2 цилиндре, я не стал заморачиватся, разбирать их и прокачивать, а просто купил новые, и все заработало как надо.

_________________
Побеждает тот кто умеет ждать

А может попастся распредвал с браком , кривой или что в этом