Нет,незабыл! Подсос уберался уже гр на 60,смесь обеднена, но не звенело же!

Дело в темпиратуре горшка, а не в смеси! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LыSыЙ, слуш! Ну там жеж углы от температуры не зависят! Ты даже не представляешь, сколко в прошивке всяких коррекций углов и смеси по температуре! А в карбе, как трамблер поставил, и какие пружинки центробежника попались - так и работает. И звенело все влегкую, ежели угол начальный неправильно стоял!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, Устал йа от тебя! : Умничай скока влезет! :

Пашол йа спать!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LыSыЙ, да, я терь про все это много знаю. Турбина научила! Споки, пусть тебе шестерня 5-й передачи не снится!)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

В газ 21 к примеру или как там оно. 213ый мотор с впрыском становится 214ым, не тупи). отсыпал, так сказать).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

У меня тоже похожая проблема после 90 градусов при резком нажатие на газ в диапозоне 850-1100 оборотов примерно прослушивается звук похожий на детонацию да и еще стала греться даже по трассе градусов на 8 больше обычного после загорается чек и двигатель работает в нормальном режиме т.е не греется а вот детонация или стук компенсаторов остается.Подскажите что может быть? Просто сейчас нет возможности сделать диагностику

"vovan53", детонация если прослушивается, то датчик детонации виноват.
А стук гидрокомпенсаторов - это другое.
Ты уж определись что за стуки, потом будешь "лечить" форум и лечить машину.

_________________
Шевроль Нива 2004 г., 1.7 л., БК -"штат"

Ребята! Давайте жить дружно!

Вот интересно. Кто-нибудь разобрался с этой детонацией? У меня так же с новья. На 92 больше, на 95 меньше, но всё равно была. Прошился. Она осталась. Установил 14 распред + разрезную шестерню. Показалось, что даже больше стала. Вернул родную прошивку. Никакого эффекта. Чек не горит. Сканер ошибок не показывает. Коррекция УОЗ -9 на ходу в момент детонации. Я так понимаю ДД работает, а толку нет. Компрессия 12,3. Бенз перепробовал весь в городе 92, 93, 95. Еще только 98 не лил.

_________________
РеШН LC млечка 2013г

двигатель у меня тюнинговый,прошивка от нивы 777,детонация присутствует тоже при переключении передач и последующим нажатием газа-но на секунду гдето,забил на это пока....

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@Слава_ , при каких условиях возникает? Какие обороты, положение педали газа и т.д.
Детонация еще может быть из-за бедной смеси. Проверь форсунки и подсос воздуха.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

А зря. Перегородки очень легко осыпаются :)

_________________
LC'17