Да нет же, почему тока на стоке.
Просто дорабатывать 2130 более разумно и оправдано, чем 21213 или 2123.

_________________
[color=green:0a13d64f54][i:0a13d64f54]Что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих[/i:0a13d64f54][/color:0a13d64f54]

mayor,
Отличная идея с блоком 1,8 и нечего голову ломать!
Хочу спросить!
Блок 1,8 получается выше??
А коленвал какой тогда в комплекте будет какого размера?
Где можно приобрести коленвал с блоком, а шатуны и поршини облегченные отдельно купить возможно?
Головка остается старая???

Про двигатель фолькса могу сказать что RP- 90 л.с. Отличный двигатель и сноса ему нет, а на низах тянет как танк!

mayor, а он встанет? : Честно говоря, не соображаю в этом, мне кажется 1,8 вполне могли бы поставить, если это так просто. : Странно что производитель этого не делает...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

На 1,7 степень сжатия 9,3, а на 1,8 - 9,5. Камеры сгорания там действительно не дорабатывают, но зато 84-й коленвал.

Выше на 2 мм. И внешние стенки толще.

Как я уже говорил, 84-й коленвал.

На нашем авторынке есть все. Но блок с коленвалом я бы заказал в инете или в магазине. Будет прилично дешевле.

Головка старая.

Еще как встанет.

Производитель этого чуда ОПП "Автоваз". И выпускают это изделие мелкосерийно. Потому и не ставят на шеви.

Optimus Prime, ОПП "Автоваз" мудаки! Это ж золотая жила! : Это будет считаться заменой двигателя или такую замену не нать регистрировать? : :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ну обоснуйте, почему лучше то? комплект 1,8 (вал и поршни на ст. двиг.1,7) - 9500 - 12500р.(в зависимости ковка - не ковка).

Блок 1,8 по вашим ссылкам - от 18000, плюс регистрация в гаи(по моему еще рубля 2)! Тоесть практически в два раза дороже + необоснованная поездка в гаи и лишняя запись в ПТС, а так же УВЕЛИЧЕНИЕ СТОИМОСТИ СТРАХОВКИ И НАЛОГОВ!!! Круто!!!!

Получается более разумно, а тем более оправдано купить 1,8 комплект, как я предлагал выше(если читали), получить те же характеристики что вы выше указали, только дешевле, да еще немного по колдовать...
А менять блок по логике, имеет смысл если что то с блоком

_________________
...15-е авто...ШНива 06, 44вал ОКБ, чип, кат off, BF 215\70\16

tsv_li, http://www.autoopt.ru/catalog/00042/068428/

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Цена: 13500 руб. - Цена на момент последней продажи
Наличие: Не было на складе уже давно Товар снят с продажи. Ищите аналоги в прайс-листе( Не было на складе уже давно )

И что? :

_________________
...15-е авто...ШНива 06, 44вал ОКБ, чип, кат off, BF 215\70\16

Ustus, Это замена двигателя, так как номер как раз на блоке.
tsv_li, Если ты купил машину, чтобы три года отъездить, продать и купить новую, то смысла заморачиваться такой переделкой нет. Как впрочем и большинством переделок описанных на форуме. А если ты покупаешь машину, чтобы ЕЗДИТЬ как великие и легендарные КОЛХОЗНИК и Glu, то с технической точки зрения, блок 2130 лучше. Во-первых он выше, что позволяет снять больший объем, что положительно сказывается на крутящем моменте в зоне низких оборотов. Во-вторых, внешние стенки толще, а значит он прочнее.

Да просто поискать не сложно, и недолго, ссылок много вывалится, ваш дурной смех побоку, кроме болтовни все равно ничего нет от вас...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.