Спорить не буду, полтора года прошло

А я похвастаюся ))
По поводу дохлости стандартного движка ШНивы...
Из "тюнинха" только прошивка грамотная и нету катализаотра...
Итак...

Круг по МКАДу - ровно 40 минут а это значит что СРЕДНЯЯ скорость выше 160 )) если конечно не путаю... одометр выдал периметр МКАДа - 110 км, что то такое......

_________________
white edition freak. 2123. 2003

Странно, у меня с прошивкой под газ, спокойно обгоняет грузовики (на газу) , а пенсионерская , потому что Вы MikeYandex, мил человек , пенсионеров видимо видите больше, приезжайте в РИО , тама пензионеров нема.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

MikeYandex, одобряю переделку двигателя. Сам может быть созрею до 2-литрового. Динамикой я не доволен, хотя, конечно, могу крутить двигатель до звона и обгонять девятки, только это как-то выглядит смешно, когда из двигателя пытаешься выжать все и судорожно нажимаешь педаль в пол. Особенно после неприятного случая на обгоне носатого самосвала Вольво, когда я на третьей передачи, выкручивая чуть ли не до отсечки двигатель, пытался его обогнать, а он со своей стороны также решил подтопить газку и я чуть не вошел во встречный автомобиль на скорости 110 км/ч, хотя времени и расстояния для обгона была уйма. До Шнивы я ездил на семерки жигулях, так там с 2000 оборотов машина уже уверенно у меня разгонялась, а к 2500 тысячам оборотов ощущался значительный подхват и так до 4500 оборотов, что очень-очень слабо выражено у Шнивы. Конечно, можно подобрать алгоритм динамичной езды на Шниве,но наличие более мощного двигателя это все-таки безопасность, на которой лучше не экономитть.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Круто! МКАД чтоль перекрывали?

_________________
С уважением, Николай.

Я все же не занимаюсь специально поисками непенсионеров. Но в Москве по-большей части вижу людей за 50, либо женщин. Думаю как раз из-за того, что динамика машины не напрягает только очень спокойных, безмятежных, неторопливых и т.п. людей.
Грузовики я тоже обгонял, но не более того. А по-поводу разных разговоров про обгоны девяток и т.д. - ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ В ПРИНЦИПЕ. Не надо иллюзий, тупее Шеви только "копейки", УАЗики и иже с ними. Почитайте тех.данные. Согласен, может на первой паре передач и можно держаться, но потом - труба. Так что, либо эти "девятки" никуда не торопятся, либо неисправны.

2 литра было бы самое оно для Шеви. Вопрос только, не порвет ли он трансмиссию за 100 тыс.пробега.

Наверное LE MANS 24 проводили !

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Двигатель 1,7 тупой, а трассе чувствуется особенно сильно, когда едешь за грузовиком и думаешь Успеешь-не успеешь?

Может кто подскажет, где в Уфе 1,9-2,0л делают?

Надо так понимать, что ты нервный, дёрганый и постоянно торопишься?

Цифры так и не привёл, сними диаграммы для сравнения, интересно же.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)