Сегодня в автосервисе перепрошил контроллер Стоит 1200 рубл, мастер грит поездиешь не понравиться перепрошбем обратно деньги вернем...
Тяга на низах немного повысилась, Шнг явно стала динамичнее двигаться. Каковы только последствия будут, вот что интересно ?! )))

_________________
07 регион - Родина моя
61 место дислакации

пишите на d.kim@imango.biz

Информативно...какой контроллер..., какая прошивка...узнай у мастера :
После отсоединения контроллера или сброса клеммы АКБ у многих первые 100км - динамично :
Про последствия неуверен, что они какие-то будут...скорее всего умный Роберт Бош из Саратова -(похож на аватару Dimon2506 не даст развернуться стараниям тюнингистов, все будет ОК....кроме возможной : детонации на горячем и при тапке в пол после 3000-4000об.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

DioKim, Про эффект плацебо слышал? Вот это оно самое за 1200 рублей... Все не заводские прошивки сводятся к тому что форсунки просто льют больше бензина, на низах это дает небольшой эффект, на верхах как и писАлось выше возможна детонация... Движек обьективно слаб и ни каками подобными "припарками" ему не поможеш... Нужно грамотное и глубокое хирургическое вмешательство... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

а если выбить катализатор и сделать перепрошивку ? он же гад ест наших лошадей на сколько я помню ? или ошибаюсь ?

_________________
Шнива->Нет препятствий PATRIOTам !!!
Limited 09->Ford Galaxy

тоже перепрошивал контроллер(бош),стоило 1000,на низах лучше стало(от 3000 об. подхват), езжу на газе,форсункам лить нечего,правда нет катализатора ,проехал уже тыщ 30000 всё нормально

:
Так на 3 000 оборотах он и без всякой перепрошивки подхватывает :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

ИМХО, развод на бабло, классический вариант, причем!
В НиНошном универе несколько лет назад работала "группа товарищей", помогавшим абитуриентам поступить. Работали так: брали деньги, при этом говорили, что "Дело не простое, может сорваться, но в этом случае деньги вернем!" Деньги брали и ничего не делали. С какой-то вероятностью P "страждущие до знаний абитуриенты" поступали или проваливались (c вероятностью 1 - P, соответственно). В последнем случае был честный манибэк. Но с вероятностью P (пусть и не большой, но все же) бабки оставались у "помогающих".

Так и тут -- кто-то поездив недельку вртается и просит свои 1200 взад, а кто-то "что-то чувствует, особенно на низах, после 3-х тысяч...".

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

lavvash, думаю 5 лошадок должно прибавится, если выбить кат (с обязательной заменой пламегатсителем) и вкарячить прошивку бескатализаторную. Без выбивания ката перепрошивать бессмысленно и опасно. (кат и без вмешательств норовит сжарится)

60 часов за рулем (с) на "обогащенной" прошивке точно не осилит шевик с катализатором

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Тоже перепрошивал BOSCH у одого кидалы известного на одном из форумов под ником "Володюшка". После его прошивки стали постоянно плавать обороты
на вопрос почему так происходит услышал ответ, что он не знает и нужно делать дополнительную "диагностику"(сомневаюсь что он это умеет) естественно за доп. плату, после чего взяв деньги со спокойной совестью (тоже сомнения) удалился. Помучавшись немного решил отдаться в руки более грамотным людям которые объяснили что виновата кривая прошивка которую можно исправить или заменить блок на Январь с прошивкой под Шниву. Мной был выбран второй вариант. Езжу пол года никаких глюков нет (тфу-тфу-тфу)
чувство что в наборе скорости действительно пошустрее, катализатор выброшен, расход по городу 12-13 по трассе 10-11.

Короче ничего не изменилось... : : :
Кто - нибудь есть на форуме у кого перебои в работе двигателя были вызванны именно глюками прошивки или контроллера???

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...