Желание, конечно, похвальное, только малоосуществимое. Применение новомодных поршней до добра не доводит.
Нет той кондовости, какая есть в моторах прошлых лет разработки.
АвтоВАЗ не исключение. Это общемировая тенденция - чем мотор свежее, тем он хуже для потребителя. Менее надежен, менее ремонтопригоден и далее по списку.

@toll , @SLAM™ , поверьте, у них очень хороший нюх на то где можно нахлобучить по полной, а где только время потерять.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

а блок по прежнему чугуниевый ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

это элемент пассивной безопасности

лучше уж чугуниевый чем исполнение в люмине(с) как на ЗМЗ

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я ПОНИМАЮ ТАК -если его поставят на ниву урбант то можно свободно и нам поставить ибо коробки у нас одинаковые

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

@voronz5 , дык все здесь этого и ждут.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

126-й двигатель в рознице сейчас стОит более 100тыр. Сколько этот будет стоить, боюсь представить. Кому он нужен будет? Не будет массового спроса для переделки.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

@yaro , за 100 тыр нафиг его, но вот если по запчастям, то может будет вполне ничего. Боюсь, я к тому времени двигатель с коробкой от Мерса запихну.

@Петруха , Так а что там по з/ч покупать? Там самые интересные запчасти либо оригинальные, либо импортные.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

@yaro , вот и надо посмотреть, что и как. В сборе двигатель в любом случае будет дороже, чем по запчастям. Полагаю, что самая дорогая деталь - это фазовращатель.