Всем привет!
А есть ещё "действенный" способ увеличить компрессию: заткните выхлопушу картошкой и замерьте компрессию. Точно будет выше, чем на "Формуле 1". : : :

Старый, ога, а если в картошке сверлом на 5мм сделать калиброванное отверстие, то итоговую компрессию можно выбирать самому - хочешь 10, хочешь 14. Всё для клиента :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Всем привет. А если все горшки по 10.5 это нормально али как-пробег 41км

_________________
Шевик-2007 г.Снежка

Нет, это очень мало для такого пробега! Хорошо еще, что большого разброса по горшкам нет...

_________________
DIAMOND

хз у меня 10.8 было последний раз

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Авто 2007 еще обкатку не прошла

Должно быть 11,5 - 12,0...

_________________
DIAMOND

Всем привет!
commet, не лезь в отлаженный механизм!
Дай машине хотя бы тыщщи три проехать, тогда замеряй. Потом отпишись. После пробега 500 км уже компрессия возрастёт до 11. Хонинговка пригладится, клапана прихлопаются и т.д. и т. п.

Привет всем. Извиняйте Ребята, неправильно написал, пробег у меня 41 тыс.км шевик 2007года, компрессия на гидриках 10.5 почти ровно как это нормально или нет

_________________
Шевик-2007 г.Снежка

Допустимо.