Плюс мульён.
Даже при наличии антиджерка в Январе 7.2 удары трансмисии зависят от прошивы.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

другое название техники - throttle assist - гонит РХХ вслед за оборотами, так чтобы при отпускании газа и снятии нагрузки - обороты "зависали" на прежних в течении 0.5-1.5 секунд, потом плавно сбавлялись...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, так и сделано в Боше. "Желаемые обороты" за счет РХХ держатся в районе 1350, а при отпускании газа постепенно падают до оборотов хх.
На АDACTе уверяют, что довели прошивку для ШН для Я5 до ума. И никаких ударов нет.

Alex195022
А если "При отсечке реле под бардачком щелкает?"правда на газу(ГБО) в гору груженный при оборотах 3200. Это что значит. Вы Выше пытались уточнить. Машина на высоких оборотах не дает динамики разгона. На бензине детонирует при попытках резко газовать.На газу хлопки при оборотах более 3500. Гбо 2 или 3 поколения со смесителем в инжектор.

_________________
не трож технику она не подведет

сам нашёл одну зацепку, открытие дроссельной заслонки не более 36 процентов.

Это чисто механическое ограничение?

Нет, это видимо мозги.
Делал сброс с инициализацией,не помогло... Остаётся менять, ведь прошивка соскочить не могла. Значит дело в "кишках мозгов".

Не прошло и года. Дошли руки до мозгов.
Друг продал Турбошниву, остались в заначке пара мозгов, январь7.2 и бош 7.9.7.
Январь страшновато было брать, так как бывают проблемы с кондеем.
Взял Бош, залил прошивку со старых мозгов. Ошибок нет... Как и предполагал, дело в мозге машины)

"При наборе оборотов, как бы срабатывает отсечка на 3000" В этот момент как из пулемета щелкает реле бензонасоса и пульсирует лампочка ошибок. Потом начал и холостой пропадать. Продолжаю бороться с этим недугом. Погуглил инфу. Все сводится к плохим массам, повреждению экранированного провода датчика коленвала, ну и к самому датчику коленвала. Заменил датчик . Проблема ушла. За пол года это третий датчик! Там ломаться нечему? Это что за качество стало? У меня всю жизнь ВАЗы, эти датчики были вечные, хоть и представляли из себя ком грязи!! А сейчас только успевай менять. Так этот новый при установке прямо прилип магнитом к зубу шкива. Изготовил из паранита прокладки, сделал зазор . Пока работает.