Похоже на глюки ДПДЗ...

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Tabib, спасибо что откликнулся! Все починил, работает ровно истабильно. Все оказалось намного проще и банальней... самая обыкновенная невнимательность: при установке ДУ, установил прокладку вверх ногами, что и стало следствием всех перебоев работы двигателя. ВЫВОД: балбес! Внимательней быть надо!

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:34bd42b05a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A556YE89.png[/img:34bd42b05a][/url]

ИваN,О,кей!

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

Такой вопрос - после движения, при остановке, например на светофоре, обороты скидываются до 1000, секунд через 10-15 скидываются до нормы. Раньше такого не было, где искать? Тросик газа точно не заедает! Ещё вопрос - если это ДПДЗ - то поменять лучше на бесконтактный?

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Лично мне бесконтактный больше понравился

_________________
Прав был собака Шариков,и у нас найдутся револьверы.

пробег 1300км
сегодня утром завел, и обороты ХХ стали плавать. 1200-1100об/мин
через пару минут, когда мотор нагрелся и обороты в целом снизились до 1000об/мин - ХХ пришел в норму.
? в чем ?

_________________
[color=#0066CC:055f7f9376][b:055f7f9376]и всё будет так, как должно было бы быть, даже если будет наоборот[/b:055f7f9376][size=8:055f7f9376] (С) Узник замка Иф[/size:055f7f9376][/color:055f7f9376]

Здравствуйте, форумчане. У меня такая проблема. Начну по порядку. У меня ШНива 2007г пробег 63т. км. стала много кушать. Вскрытие показало что гидрикам пришел конец. Были заменены клапана, вместо гидриков поставили "стаканы". 1,5 еще не проехал для повторной регулировки клапанов. НО появилась проблема, до ремонта не было.
При пуске на холодную, машина прогревается и начинают плавать обороты в пределах 800-880, машину колбасит, наблюдается детонация при переключении на первую и вторую скорости при малых оборотах, и машина не едет. Стоит заглушить двигатель и снова завести все пропадает, все работает ровно... Может кто сталкивался с похожей ситуацией.
варианты:, свечи, провода, форсунки, мозги или что то другое. Заранее спасибо!!!

СЕ мигает?
Если ДА, то смотри "пропуска воспламенения". Ошибки 300-304.
Информации полно.

VLAD_LENin, может клапана зажали при регулировке болтов?

Поди опять зазоры, как на классике, выставили.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

плавают обороты на ХХ причем только в диапазоне температуры двигателя 43-52C, до и после двигатель работает ровно, даже РКПП не дергается. по БК скачет положение РХХ, но после замены ничего не изменилось. ДУ промыт, прокладка стоит правильно какие еще варианты?