Злые языки страшнее пистолета :
Внимательно читай пожалуйста

Колено было, нетерпеж оказался сильнее, захотелось попробовать.
Собрал как Надежду на низком блоке.
Эксперимент с длинными шатунами с поршнями со смещением 7 мм.
:
Тут другая беда.
Прошил я 1.8 ОПП и машина потухла. Пропали низы, машина отупела, думал верх поднялся.
Дудки, разогнать до 150 тоже не получилось.
Уже сегодня верну старую прошивку.
С первого раза чип-тюнинг не вышел.
А я пока слабоват в этой теме.
Смену Боша на Январь не предлагать!!!
Зы Разгонял на 4 с 80 км\ч до 120 км\ч . - 18 секунд.
Попробую тоже обязательно на старой прошивке.

Месье Рокфеллер? :

По идее поршень со смещением должен быть таким же как сток.
Ну а дальше нужно эксперементировать :

Предлагаю взять у кого нить попробовать январь на тестовый заезд. дальше рассуждения уже не понадобятся. все, что ожидалость --за малые деньги и чтоб поехало--будет.
не уговариваю, просто не могу удержаться, как близка возможно цель

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01

Какая резина?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

205\75\15

с интересом слежу за веткой. Интересно несколько моментов:
1. Насколько приблизительно увеличилась нагрузка на стенки цилиндров в связи с тем, что остались стандартные шатуны?
2. Цена переделок?
3. Замер с 80 до 120 делался по ГПС или по спидометру?
Интересуюсь по причине приближающегося капитального ремонта, думаю заняться такой же переделкой так как стоит газ и кондей и занимает место под капотом, то турбо для меня не актуально.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

и еще, для чистоты сравнения, замерял ходом или при устаканившихся 80 кмч а потом тапку давил?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

тоже замерялся, ходом - 12 секунд. На резине 225/75/15, ибо 205/75/15 нету.

(смотрябельно с трудом в HD)
http://youtu.be/ybWvheXclyM

решили что не будет видно, развернулись, сняли в обратную сторону (тут хоть чисто видно, ибо либо дорога либо спидометр..)

http://youtu.be/ikZruzv9dJo

в салоне еще пассажир плотненький, на 80 кило потянет

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Нет, да и вообще, интересно, много ли Рокфеллеров каждый день катается на ШНГ, может в Украине такие оригиналы есть? Просто посчитал, что цена ковки окупается ее преимуществами (вес и тонкие кольца современной конструкции, следовательно, меньше потери на трение и лучше приемистость, меньше расход масла). Не зря у англичан есть пословица про богатых и дешевые вещи. Ну и, наконец, мотокомплект СТИ 19.01 только с ковкой бывает.

стандарт, замерьтесь пожалуйста :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)