Неужели я так непонятно пишу? Прочитай ещё раз, цитирую себя же: Опять поясняю, но уже другими буквами - услышав раз, два, три, ...дцать от мотористов постсоветского разлива что теперь в Париже так не носят клапаны не притирают, я при случае спросил у работников этой фирмы на М. - подтвердили. Для чего притирка, какие цели и пр. - можешь поинтересоваться у них, телефон и название фирмы готов прислать в личку.
Можно пояснить с примерами моделей моторов для того и того случая?

Добавлено спустя 7 минут 51 секунду:
Срач провоцируешь как раз ты и твой собрат по разуму вот такими вот постами со смайликами, вместо того, чтобы промолчать, коли не в состоянии ответить на заданные мною вопросы.

_________________
Отличное - враг хорошего.

Вы же шниву капиталите ? Вот и притирайте.

С ШНивой для себя я уже решил, но я человек любознательный и стремлюсь повышать эрудицию. Откроете тайну-то?

_________________
Отличное - враг хорошего.

Лёха, твой выход !!!

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Вот это я как раз понял, но ты упорно читаешь через строчку.
Ведь любая операция при ремонте, будь то расточка , хонинговка, шлифование или притирка преследует какую-то конечную цель - так или нет...
А раз советуют не притирать клапана, а в другом сервисе, более значимом, посоветуют и шейки не шлифовать, а сразу ставить ремонтные вкладыши сняв штаны - тоже будешь выполнять???
Ну понятно: что и для чего ты не выяснил, но уверен на все 100 что притирать не надо. МОЛОДЕЦ, возьми с полки пирожок....
ЗЫ вот мне это давно понятно, но раз тебе мастера сказали из очень компетентного сервиса, то я сдаюсь, сдаюсь... (жаль смайлика нет с поднятыми руками) Но для себя так делать не буду: не поленюсь и притру- там делов-то при наличии приспособы и сноровки на один вечер, а вот дальнейший геморой с клапанами исключится......
Вот ещё чего меня смущает в "Авторитетном сервисе" :
А что там нет нутромера и микрометра и моториста??? Ведь это его хлеб, как и набор щупов...

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Ну да: дал тебе совет с чего начать, но ты же за "своей короной" ток сарказм видишь, а не дельный совет... тогда и получай сарказм по полной....
Да, поддерживаю....

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

@Плюшкин , в том сервисе авторитетом измеряют

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

падсталом..
А авторитет весь выше пояса: пузом называется...

_________________
Всё познаётся в сравнении!!!
Продам: САК АДД-400, газовое оборудование - подробности в личку.
Когда незнаешь - спроси, а можешь - научи.
Хочу дизель в шевик серибристый г/н 903...
Саньёнг Кайрон серибристый У 775 СЕ

По притирке клапанов скажу так.. Лет эдак 7-8 назад отдавал в капремонт ГБЦ со своей предыдущей 214 Нивы. Отдавал в достаточно серьезную контору, "Моторный центр" на Федосеенко (Грамцианский теоретически может быть в курсе). Делают всё, и легковые, и большие фуры (это у них основное), короче спецы ниибацца типа, и оборудование действительно серьезное. На голове делалась шиифовка плоскости, замена втулок, правка седел и клапанов. Так вот, они никогда ничего не притирают. Типа оборудование супер-пупер, правка седел и развертка втулок делаются за один проход одновременно на всех цилиндрах на одном станке (сам это видел), рабочие поверхности клапанов тоже шлифуются супер-пупер под нужный угол, а там на первых километрах пробега окончательно само прихлопается (с завода, собственно, так же). Привез голову в гараж после ремонта, решил пролить керосином.. Как из ведра практически с каждого клапана.. Может, конечно, и прихлопалось бы, но решил все же сам притереть, чтобы если что два раза не разбирать.. Так всё равно пришлось опять снимать, эти падлы новые металлокерамические втулки в ГБЦ просто на холодную тупо забивают (как впоследствии выяснилось), в итоге две треснули, масло гнало. Минут тридцать с мастером ругался, чтобы по рекламации заменили, типа "я сейчас посмотрел по документам, клапана мы не засухаривали, это те, кто вам кто клапана засухаривали втулки сломали".. Щаз, пля.. Сам лично делал и сломать ну никак не мог, да и невозможно это.. Пока не потребовал позвать их технического директора, никак не хотел признавать..

Это я к чему.. Не всё и не все сейчас притирают, но со всеми даже типа самыми крутыми спецами ухо нужно держать востро...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

вот-вот, на заводе, если что не так, отправляют в розницу и все. Он (завод) может себе это позволить.

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

А вообще.. Погуглил очень мельком.. Лично не знаком, в принципе, но "товарищ" @Крыглоупек Грамцианский является очень давним троллем на некоторых местных форумах, на части из которых был именно за это и забанен. Я бы даже про "троллизм" это по-другому обозвал, но не буду.. Дальше сами срач продолжайте, если есть желание..

_________________


Пионерский Заплыв - 2023