Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 63 из 87
  [ Сообщений: 863 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  mr. K
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 18:38  
Участник
Участник
    10
  •  137

  •  20 апр 2010, 10:35

Блог: Просмотр записи (0)
DIANABOL писал(а):
Принимайте в ряды -уже 2.0 : :!: 90 коленвал 83 мм. поршня :smile_cool:

Ну и как оно???))
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 май 2011, 17:38  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
Доволен, момента на низах добавилось однозначно!
ощущения сравнимы когда я ездил с компрессором рк23-1 на стоковом двигле- но там низов не было.

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  alen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 май 2011, 21:38  
Резидент
Резидент
    30
  •  326
  • 48

  •  16 окт 2009, 15:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
DIANABOL писал(а):
Доволен, момента на низах добавилось однозначно!
ощущения сравнимы когда я ездил с компрессором рк23-1 на стоковом двигле- но там низов не было.
ты не мог бы замерить разгон до сотни за сколько набирает?если не сложно конечно!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 май 2011, 23:57  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
ты не мог бы замерить разгон до сотни за сколько набирает?если не сложно конечно!

Это будет сложно и недостоверно т.к залита обкаточная прошивка.

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DIANABOL
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2011, 21:38  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    910
  •  541
  • 47

  •  31 мар 2010, 18:24

  •  Карелия, PTZ City

Блог: Просмотр записи (0)
По мере обкатки скажу что 2.0 самое оно то для ШН : :!:

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mr. K
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 ноя 2011, 17:49  
Участник
Участник
    10
  •  137

  •  20 апр 2010, 10:35

Блог: Просмотр записи (0)
Что, ни каких новостей? Как машинка?)))))))
Тоже хочу шуструю шнивку.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 ноя 2011, 21:31  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
При всем уважении, но шнива с атмосферным мотором не может быть шустрой...Вот 2.0 Турбо - это уже шустрая. Просто 2.0 - тихоход с хорошими низами.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mr. K
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 ноя 2011, 19:26  
Участник
Участник
    10
  •  137

  •  20 апр 2010, 10:35

Блог: Просмотр записи (0)
n666 писал(а):
Просто 2.0 - тихоход с хорошими низами.

Так низы это и хорошо! В городском движении.))
А по трассе она идет 120 мне больше и не надо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alec73
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 ноя 2011, 17:03  
Старожил
Старожил
    70
  •  1105
  • 51
  •   4

  •  03 мар 2009, 14:22

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
n666 писал(а):
При всем уважении, но шнива с атмосферным мотором не может быть шустрой...Вот 2.0 Турбо - это уже шустрая. Просто 2.0 - тихоход с хорошими низами.

Низы действительно хороши (у меня 82,5 на 90 мм, т. е. 1,925 л, степень сжатия 9.3 и 44 распредвал), а вот тихоходом назвать уже трудно. Неоднократно на трассе разгонялся до 159 км/ч по GPS, притом запас еще был, просто страшновато быстрее (резина не самая скоростная - BFG "оллы" 215/75 R15).
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 ноя 2011, 09:38  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Все познается в сравнении...

В моем понимании низы - это до 2000 об/м. Разве в городе мы не раскручиваем мотор до 3000-4000 об. при разгоне? Вот тут уже турбина конечно творит чудеса.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 63 из 87
  [ Сообщений: 863 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: necks и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: