Тогда ищи временный,проси знакомых,бери под залог и.д. и узнаешь есть причина или нет.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

У меня компьютер где-то раз в две недели отлавливает эту ошибку (0327). Лампочка "Проверь двигатель" при этом не загорается. Изменений в работе двигателя я при этом не замечал. Думаю, что это действительно связано с бензином, т. к. ошибка может не появляться месяц, а потом вдруг вылазит 2-3 дня подряд.

Может дело в логической массе ДД?

Переведи

Такая проблема возникает в 4-х вариантах.
1 Неисправен сам датчик .
2 Провод- нарушение экрана что вызывает помеху которую МП7 понимает как неправельный сигнал.
3 Разъемы ДД и наблоке не обжаты .
4 Сам блок МП7.
На практике такая проблема лечится удалением этой несправности из программы блока.
:

Продублировать контакты ДД:
Синий провод на 11-й котакт колодки ЭБУ
Белый провод на 30-й контакт колодки ЭБУ
Экран повесить на кузов (не на двигатель)
Если не помогает - причина в самом ДД или в ЭБУ.
ЭБУ можно попробовать перешить фулфлэш и калибровки вместе.

_________________
www.svdtuning.ru

Логическая масса- заземление экранов проводов датчиков. Идет на конт. 19 контроллера. С 26 контакта контроллера идет на двигатель на два болта под МЗ. Некачественная масса может быть причиной разных "чудес"

Ахтунг! братцы, если ДД меняете, то проверяйте новый. Хотя бы омметром, показания должны дернуться хоть на чуть чуть при подключении к датчику, а потом вернуться в бесконечность. Летом выяснилось что половина калужских датчиков пустые внутри!!!
Подробнее http://mpsz.ru/forum/showthread.php?t=109&page=3 , фоток незарегестрированные пользователи не увидят, но почитать можно

--------------------------------------------------------------------------------
Может причина в этом. Взято с сайта " Лада-Калина"
Почему на новых автомобилях возникает ошибка 'Р0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации'?
Ответ: В канале АЦП ДД напряжение меняется в пределах от 0,1 до 0,4 В вместо положенных 0,6- 1,2В (естественно, ДД при этом исправен). Причина - заводское разгильдяйство - ДД прикручен винтом, закрученным в тело блока винтом М8х20, без пружинной шайбы.Лечение - вместо винта закрутить в тело штатную шпильку, ДД закрепить гайкой, с соответствующим моментом, установив пружинную шайбу.
http://chiptuner.ru/faqstp.phpш

Выдаёт ошибку 0327,помогите разобраться с ней.Достала уже год езжу ,машина тупая силы уже нет.
Сбрасываю маршрутником и после оборотов двигателя после 2000об.мин. опять появляется.
Датчики детонации менял ,не помогает.
Если кто что знает подскажите!!!