По расходу :!: по асфальту на 5й при 120 км/ч расход 9,7 по БК.
ВОШ 7.9.7 ; ГП 4,3; колёсья 205\70\15; АИ - 92 :

KОЛХОЗНИК, лучше замерить по столбикам вдоль дорог. Там одометр врет процентов на 30 в большую сторону, не меньше (с родными колесами и ГП 4.7)

Ну не знаю,у меня щас меньше 12.2 не опускается,правда езжу тапку в пол.

_________________
VWШНива 1.9 TDI (ЗДТ,ABS/EDS,климат контроль,LED головной свет)

Андрей док, Не : пары 4.3 опечатался :

KОЛХОЗНИК, тогда процентов 12 примерно в плюс врет.

САМУРАЙ, январь рулит только одним вентилятором и больше никак. Врубает сразу на полную скорость. Кумекаю над исправлением сего косяка. Решение есть только схемотехническое.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Ну а если всётаки сделать приблуду чтоб он включался от её при определённой температуре.

_________________
VWШНива 1.9 TDI (ЗДТ,ABS/EDS,климат контроль,LED головной свет)

Если эти столбики ставили не по спидометру КАМАЗА, а по курвиметру. Что в большенстве случаев невероятно

pavel_raybcov, фигня получитсо. у датчиков разбег слишком большой, они с мозгами дружить не будут.

Я так мыслю: январь включает один вентилятор, параллельно с которым подключен примитивный таймер например на 555 серии, который начинает считать время и по прошествии, скажем, 30-40 секунд врубает второй вентилятор, если контроллер продолжает крутить первый. Вот как-то так.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Yaroslaf, Всмысле разбег большой?А если прикрутить к датчику тот что в панель идёт?

_________________
VWШНива 1.9 TDI (ЗДТ,ABS/EDS,климат контроль,LED головной свет)