Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 8 из 21
  [ Сообщений: 204 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 сен 2011, 18:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
belый, если лампа давлелния масла гаснет почти мгновенно после запуска, лучше езжай искать Пилот.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Wlad
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 сен 2011, 19:19  
Участник
Участник
    20
  •  108

  •  09 янв 2009, 06:32

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
belый, если лампа давлелния масла гаснет почти мгновенно после запуска, лучше езжай искать Пилот.

После каждой замены масла неделю утром на холодную бряк раздаётся несколько секунд.
Потом проходит.
Похоже это искусство-менять масло :smile_nod:
Видимо после замены гидро-магистраль ещё долго
до конца не наполняется.
Прокачивать её что ли как-то ?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 сен 2011, 20:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Wlad, убирать ее надо вместе с ГНЦ, а не прокачивать.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  -=Sergeant=-
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 сен 2011, 15:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    590
  •  1481
  • 50
  •   2

  •  04 фев 2008, 16:20

  •  Малая Ельня

Блог: Просмотр записи (0)
В момент завода движка ниче не гремит, как только проедешь метров 100-200 ничинается шум как в первом посте. После 200-300 метров пропадает. Масло уже пришел срок менять. И так дело в масле или по вышеописанным советам смотреть?

_________________
2008 GLS Млечка
2014 Citroen C4 седан
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Wlad
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 сен 2011, 18:14  
Участник
Участник
    20
  •  108

  •  09 янв 2009, 06:32

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
Wlad, убирать ее надо вместе с ГНЦ, а не прокачивать.

Только соберусь убирать,-шум пропадает до следующей замены масла.
Впрочем на синем Shell-е зашумело после 5 тыс. км. А на обкаточном- после 2500. Езжу на сером . 5w40 или 0W40 ultra super-puper (не C3).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 сен 2011, 20:20  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    190
  •  882
  • 39

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
На пробеге 12 тык. поменял масло, поставил большой фильтр Mahle Kneht и такой треск у меня пошёл при пусках... До этого стоял Ливны (с ТО-1), на нём такое было только изредка. Сегодня не выдержал и поменял фильтр на SCT, вроде стало лучше, но всё равно звук иногда появляется... Если не пройдёт, то поменяю ещё раз, если не пройдёт снова, то тогда вскрытие покажет. Вообще мыслю, что проблема из-за плохого качества фильтров, которые якобы сделаны в Германии а на самом деле хрен знает где... Ради прикола попробую взять самый дешёвый Невский фильтр :smile_nod:

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2011, 11:23  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    190
  •  882
  • 39

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Кстати, проблема есть не только при пуске на холодную. Сегодня вот с утра завёлся, вроде даже без особого шума. А приехал на место, постоял пару минут, завожусь и хрррр, тыр-тыр-тыр... Тьфу, ещё фильтр придётся покупать...

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Wlad
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 сен 2011, 19:09  
Участник
Участник
    20
  •  108

  •  09 янв 2009, 06:32

  •  Тюмень

Блог: Просмотр записи (0)
AlexVolk писал(а):
Кстати, проблема есть не только при пуске на холодную. Сегодня вот с утра завёлся, вроде даже без особого шума. А приехал на место, постоял пару минут, завожусь и хрррр, тыр-тыр-тыр... Тьфу, ещё фильтр придётся покупать...

Если лампа давления масла сразу гаснет, то вряд ли фильтр.
Если масло хорошее , то думаю это похоже на мой случай-
после замены масла у меня пошумливают первое время.
Если это продолжается уже длительное время, думаю
поможет только хирургия :smile_doh:

SCT правда паршивенькие фильтры. Вот у них клапан часто не держит и лампа горит аж несколько секунд.
Манн белый меня пока не подводил.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  belый
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2011, 09:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    510
  •  842
  • 48

  •  29 ноя 2008, 19:46

  •  Нижнекамск

Блог: Просмотр записи (0)
Шум пропал сам по себе. Фильтр ставлю салютовский. С завода тоже он стоял.( Похоже всетаки это воздух в магистрали виноват)

_________________
Накопил скидку на диски КиК 21% http://shop.kolesa-kik.ru/
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:30e036691e]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/K247XH116.png[/img:30e036691e][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AlexVolk
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 сен 2011, 14:15  
Аватара пользователя
Разработчик
Разработчик
    190
  •  882
  • 39

  •  31 авг 2009, 14:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Wlad писал(а):
AlexVolk писал(а):
Кстати, проблема есть не только при пуске на холодную. Сегодня вот с утра завёлся, вроде даже без особого шума. А приехал на место, постоял пару минут, завожусь и хрррр, тыр-тыр-тыр... Тьфу, ещё фильтр придётся покупать...

Если лампа давления масла сразу гаснет, то вряд ли фильтр.
Если масло хорошее , то думаю это похоже на мой случай-
после замены масла у меня пошумливают первое время.
Если это продолжается уже длительное время, думаю
поможет только хирургия :smile_doh:

SCT правда паршивенькие фильтры. Вот у них клапан часто не держит и лампа горит аж несколько секунд.
Манн белый меня пока не подводил.


Сменил уже три фильтра. Начал с Kneht, потом SCT, а сейчас вообще купил АвтоВАЗ :smile_nod: Лампа на всех гасла в момент. С последним я тут было обрадовался, несколько дней и вроде как никакого криминала, ну разве что при пуске на холодную крякнула пару раз слегка, но без последующих стуков. А тут вот опять приехал, минут 10 постоял, решил перепарковаться, пуск и... ХРРРР-ТЫР-ТЫР-ТЫР... Постоял немного, слегка погазовал на месте — прошло, заглушился и ушёл, так что теперь опять печаль... Вскрывать что ли теперь или ещё фильтр другой попробовать?..

_________________
Дикая Нива (Слива) LC 2011 г.
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=13&t=27596
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 8 из 21
  [ Сообщений: 204 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: