А от чего так все чёрно тогда? Средних два цилиндра сильно чище.



А квазар ничего не оговаривал в гарантии по поводу эксплуатации, например, что нельзя крутить мотор до звона, как ты это практиковал выставив отсечку на 7500 или на сколько-то около 7к, точно не помню? Так-то, потяжелевшие клапана отсутствие какого либо расчета и запаса в мясе под запредельные обороты тоже могли сыграть свою роль, не? Какие мероприятия сделаны для того чтобы просто взять и сдвинуть отсечку на тыщу дальше? Я так понимаю встреча клапанов в этом сталинграде тоже не исключается или они идеально ровные?

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, у меня отсечка была 6900. На стоке отсечка 6200 Это не запредельные обороты. При условии что в отсечку ни разу не упирался. Машина не для гонок.
И откуда у тебя такая информация? Клапана идеально ровные.
Поломка произошла на 4500- 5000 оборотов, до этого момента двигался по трассе не превышая 4000

Это видно по торцу клапана. Если крутиться, то лунки нет, кружок такой получается.
А если на стоке, то на торце клапана появляется заметная лунка.

мвн, посматрю. Сухари по типу восьмерошных с 3мя проточками. Теоретически должны вращаться

да я как бы знак вопроса в конце своего повествования поставил, просто в памяти осело видео где ты на второй крутил до 7к.
https://www.youtube.com/watch?v=arqmz5UHrTM

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

вопрос всетаки что собирать?
Новый блок однозначно 15тр (2131блок 16тр)
ГБЦ стандарт, предварительно пройтись каналы подровнять неровности
колено 84 остается старое
шатуны с поршнями стандарт на 84 колене в блок 2131 (получится 1,8 с плохим Р/С)
Шатуны СТИ и поршень 84 (опасаюсь провала стенки)
Шатуны СТИ и поршень 83 (но нужно купить комплект новых поршней)

lookman, у нас чел за 20 т.р. движок нивский, 2 л., инжектор, продает. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, заводской?

Даже не думай использовать поршни Б/У.
На фоне всех затрат , это может привести к хреновому результату.

мвн, а в чем косяк?