Тут уже писали: "Автоэлектроника", г. Калуга - считается самым путным. Лично я поставил бесконтактный пензенский, название завода уже не помню, пока нареканий нет

@Taxa , Не только сам датчик, а и разъём (контакты), проводка.

_________________
москвич 412,ВАЗ2107,НИВА 214,НИВА 2123,АНЦ ПИЛОТ 45000 км, затем ИСАИ, НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДШИПНИКИ СТУПИЦЫ.
Дороги трудны,но хуже без дорог!

Вот. По моей ссылке именно он и есть

_________________

Спасибо. А вот как правильно его поставить? Нужно ли двигать его и замерять напряжение? Потом фиксировать в нужном положении. У него же есть небольшой ход, по-моему. Про это я где-то читал.

Да просто привинчиваешь вместо предыдущего и все. Бесконтактные подкручивать не нужно, да и вообще у них, теоретически, хода нет, но микроскопические отклонения иногда случаются.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
У меня вон вообще нижний винт с него отвалился, обнаружили на прошлой неделе, когда мыли ДУ и меняли РХХ. Никоим образом это не влияло на работу ДПДЗ

@Taxa , отключи АКБ и замени.
Когда поставишь, он немного смещён будет, провернёшь по часовой до отверстий, вставишь винты, потом двигаешь до упора, до винтов и закручиваешь

_________________

Просто привинтить.
И, если уж совсем правильно делать, то после установки для Бош 7.0 проверить напряжение ( 0,3 - 0,7 В), а для 7.9.7

@aspb , я потому и написал, отключить АКБ. Пока будет возиться, само всё скинется

_________________

Для 7.9.7 есть "Сброс" и есть "Сброс с инициализацией". "Сброс" по результату аналогичен отключению аккумулятора. А "Сброс с инициализацией" - нет.
И эта команда применяется только после замены ДПДЗ. После любых других замен достаточно отключить аккумулятор.

Топливный фильтр может быть конечно, но менял его летом, да и бензонасос годовалый. Хотя с нашими запчастями что угодно возможно