Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 9 из 50
  [ Сообщений: 497 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Werwolf_32
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 дек 2012, 09:34  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  944
  • 41

  •  01 июн 2010, 13:41

  •  Брянск

Блог: Просмотр записи (0)
Димон882, правильно понимаешь

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Димон882
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 дек 2012, 09:49  
Новичок
Новичок
    0
  •  7

  •  28 дек 2012, 09:05

Блог: Просмотр записи (0)
Werwolf_32, это радует...просто меняем рокеры,и вкручиваем болты грубо говоря? Ну и вал...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Werwolf_32
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 дек 2012, 10:22  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  944
  • 41

  •  01 июн 2010, 13:41

  •  Брянск

Блог: Просмотр записи (0)
грубо говоря да

"Идем к токарю - даем старые ввертыши из под болтов на 18 и говорим что нужно точно такоеже только на 24х1.5 - у меня грани под ключ получились на 24."

это цитатка из самого первого поста, у тебя если головка старого образца (маркировка заканчивается не на 30) то резба под гидроопоры у тебя на 18х1,5, если нового (маркировка заканчивается на 30) -24х1,5, серийные болты имеют резьбу 18х1,5, то есть колхозить ввертыши не нужно ...

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Димон882
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 11:52  
Новичок
Новичок
    0
  •  7

  •  28 дек 2012, 09:05

Блог: Просмотр записи (0)
А от старой нивы головку в сборе с болтами наверно нельзя поставить? Она ж карбовая была...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 13:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Димон882 писал(а):
А от старой нивы головку в сборе с болтами наверно нельзя поставить? Она ж карбовая была...

У ГБЦ 21213 другая геометрия каналов, нет проточки под форсы, и КС вроде другая, нет дырки под ДПРВ (ДФ), вроде еще какие-то отличия есть.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 13:41  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
Димон882 писал(а):
А от старой нивы головку в сборе с болтами наверно нельзя поставить? Она ж карбовая была...

У ГБЦ 21213 другая геометрия каналов, нет проточки под форсы, и КС вроде другая, нет дырки под ДПРВ (ДФ), вроде еще какие-то отличия есть.
Нет двух шпилек крепления впуск коллектора.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 14:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
+ ОЖ каналы для обогрева коллектора

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 16:36  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Ээээ.. стопэ! :smile_nod:
Не путайте народ. Вы о голове 21011 базарите - карбовая.
21213 - инжекторной без датчика фаз! А так, тоже самое что и 21214 . Уж есть ли новая 213 - с ina- не знаю.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  тятя Фёдр
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 16:43  
Старожил
Старожил
    160
  •  1576
  •   0

  •  23 окт 2012, 21:58

  •  56rus

Блог: Просмотр записи (0)
213 -карб
214 -впрыск
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2013, 17:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
тятя Фёдр, нее...!!!
Ты не прав! Ссылочку не могу найти. Сейчас,погоди,покопаю..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 50
  [ Сообщений: 497 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Koncord и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: