@sanyok , смотреть надо не ДК, а топливные коррекции. В режиме OBD будет соответственно Short Fuel Trim и Long Fuel Trim.
Идеал - алгебраическая сумма обоих около 0. То есть +10 Short Fuel Trim +(-10 Long Fuel Trim ) = 0
Нормально +\- 10.
Плохо +/- 20 и выше.
Если реально сумма около +20 , сними и заглуши трубку от угольного адсорбера. Посмотри изменение.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

@ак58 , Спасибо, посмотрю.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Да что Вы говорите, на основании чего или с помощью какого датчика или датчиков Эбу эти самые коррекции вносит и какое отношение к ХХ имеет Long Fuel Trim?

@Сергей Техцентр777 ,
Прямое. Вы не путайте Long Fuel Trim с мультипликативной коррекцией.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Ну если только Ваше авто долго долго работает на ХХ, что в реале не бывает, поэтому эти коэффициенты корректны для оценки работы двигателя скажем в разных режимах.

@Сергей Техцентр777 , а если недолго, то какая будет длинная ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Поднятая на теме проблема касается исключительно ХХ, я считаю, что Long Fuel Trim в диагностике и решении этой проблемы абсолютно бессмыслена, если Вы считаете по другому это Ваше право.

А сама Long Fuel Trim об этом знает ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

А ты весёлый

Одним из тех кто приезжал повторно, был я. Подробности либо завтра, либо послезавтра напишу.