Всем привет!
Да! Из-за 3 секунд динамики баллонником между глаз, монтировкой по репе и т.д.!!! Ну хочется динамики купи вторую машинку. Я на выход и повыпендриваться пересаживаюсь на Х5 D3,0 - и все проблемы! А Шнива уже вторая - для души и работы. Повозиться с ней, что-то подладить. На Х5 куда полезешь, что отрегулируешь и наладишь?
А на счет увеличения динамики есть опыт. Еше на шахах опробован. На новой ШН ещё не делал-зима и лень. Снимаешь ресивер и коллектор затыкаешь отверстия в головке тряпочками и круглым напильником (погрубее) совмешаешь отверстия в коллекторе с головкой и ресивере с коллектором. Прокладки также необходимо подрезать. Гарантирую прибавку да 5 сил. Есть такое понятие как коэффициент наполнения цилиндров. Можни и полирнуть каналы это еще 3-4 силы. Но нужны приспособы. На 214 у меня двигун выдавал по компу 115 сил брутто.

Так это и есть вторая! Даже жена взбунтовалась . На своей динамика и так устраивает.
А на Шниве не какой-то выдающейся динамики хочется, а просто НОРМАЛЬНОЙ. С которой можно комфортно и безопасно ездить.
Этот двигатель компрометирует хорошую удачную машину. В 21 веке-то, 80л.с. и 19с! Это ж Москвич-2140

Мицубиси Л200, Форд Рэнджер тоже имеют слабые двигатели по 105 кобыл, все китайцы не мощнее 125 л.с.
На Шниве стоит трансмиссия от 60-сильного Фиата 60-х годов, поэтому увеличение мощности двигателя неминуемо приведет к снижению ресурса.

Не совсем корректно сравнивать Шеви с пикапами, ИМХО. Для грузовичка у нее вполне приличная тяга А вот, например, именно ВНЕДОРОЖНИК китайский, Great Wall Ноvеr - объем 2 л. с лишним, 12 с. до сотни.
А с трансмиссией совершенно так и есть. Она и с этим-то движком не особо долговечная, а если уж форсировать... То как повезет По этому поводу иллюзий не было. Зато ресурс не сильно расточенного движка (а у меня вовсе не точеный), по идее должен вырасти...

Ховер весит 2 тонны и ни в жисть до 100 за 12 сек не разгонится. У меня Кукурузер-80 с двигателем 205 сил весом 2250 кг еле-еле в 13 сек укладывается.

Возможно, сужу только только по тому, что пишут. Но и в 19с. Шеви не сильно верится :

Ну я думаю в 19 впишется, у меня крок. карбовый около 15 с. Стандарт, установлены гидрокомпенсаторы, АНЦ, + октан корректор, диски ковка НИВА, резина КАМА-213. Так-что в 19 влезет, засекали с братом он засекал, я разгонялся.

_________________
ШНГ 2005 г.в.

про хувер тут, http://www.greatwall-spb.ru/java/features_gw_hover_cuv.shtml

_________________
П̶о̶с̶е̶й̶д̶о̶н̶ ̶2̶0̶0̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶ ̶V̶I̶N̶ ̶0̶0̶3̶3̶7̶*̶*̶ ̶ ̶ ̶к̶у̶л̶а̶к̶и̶ ̶с̶ ̶И̶в̶е̶к̶о̶й̶ ̶о̶т̶ ̶F̶o̶g̶p̶r̶o̶,̶ ̶б̶е̶л̶к̶а̶р̶д̶ ̶0̶4̶,̶ ̶п̶р̶о̶м̶в̶а̶л̶ ̶С̶и̶М̶ ̶(̶ш̶р̶у̶с̶)̶,̶ ̶к̶а̶т̶ ̶o̶f̶f̶,̶ ̶Р̶В̶ ̶4̶4̶,̶ ̶Р̶Ш̶,̶ ̶т̶а̶р̶е̶л̶к̶и̶,̶ ̶с̶т̶у̶п̶и̶ц̶ы̶ ̶М̶В̶Н̶,̶ ̶T̶o̶k̶i̶c̶o̶ ̶г̶а̶з̶-̶м̶я̶с̶ ̶о̶т̶ ̶М̶П̶С̶,̶ ̶C̶o̶n̶t̶y̶r̶e̶ ̶E̶x̶p̶e̶d̶i̶t̶i̶o̶n̶ ̶2̶1̶5̶/̶6̶5̶ ̶r̶1̶6̶ ̶ ̶и̶.̶.̶.̶ ̶в̶ ̶о̶ж̶и̶д̶а̶н̶и̶и̶ ̶ф̶е̶н̶ь̶ ̶ш̶у̶я̶ ̶д̶л̶я̶ ̶ ̶в̶о̶ш̶ ̶7̶.̶0̶ продана.Renault duster 1.5 dci 4*4 фаза 2

want to be jeep, у меня на заборе "ПИВО" написано - никто что-то в очередь не встает. Судя по характеристикам в приведенной таблице Паджеру больше никто не купит, так как Ховер круче. :

Да-а, перебор, 11с. до сотни... Китайцы полны оптимизма. На шуструю легковушку похоже Дай бог 14-16с., и это неплохо вовсе