Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 9 из 15
  [ Сообщений: 148 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 17:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
на старом дросселе газ в пол жать не? не пробовал :?: :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  san_ya
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 18:52  
Резидент
Резидент
    50
  •  312
  • 43

  •  29 окт 2012, 16:26

  •  Белг. обл.

Блог: Просмотр записи (0)
21214 не совсем то, шо 2123, а по цитатам выше СОВСЕМ не теоретики высказывались
На 2007 г.в. Е4?

_________________
3303, 21213, 2123
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DGandalf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 19:53  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  20
  • 39

  •  09 ноя 2008, 02:51

  •  г. Коломна

Блог: Просмотр записи (0)
san_ya, Это ж чего это там не совсем то???????? Евро 2. Евро 3 уже в 2008.
После прочтения всей темы сложилось такое впечатление. Непонятны мне гадания на кофейной гуще. Воздуха больше - нет. Раньше - да. Поедет быстрее? С чего бы?

Всё мною выше сказанное - практическое субъективное наблюдение за поведением МОЕГО авто ежедневно/круглогодично.
Из друзей/знакомых после установки тож обратно не хотят. (А там и Е-2 и Е-3 и Е-4 - все шнивы).

Ишчо раз. Динамика та же. Просто она стала стабильней. Убрались неприятные очучения - подергивания, провалы, задумчивость. Опосля 4 тыс оборотов чувствуется, что мотор задышал свободнее. До 2 уверенно. От 2 до 3 ваще разницы нет - и на старом так же ехала.

_________________
21214-20 2007гв краш
2123 2008гв
обе с новья, уже за 110тык
2123 2011гв 89тык люкс кондей
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DGandalf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 19:54  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  20
  • 39

  •  09 ноя 2008, 02:51

  •  г. Коломна

Блог: Просмотр записи (0)
carmack,
Куда там только я его жать не пробовал :

_________________
21214-20 2007гв краш
2123 2008гв
обе с новья, уже за 110тык
2123 2011гв 89тык люкс кондей
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  pdovgal
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 20:08  
Участник
Участник
    10
  •  101

  •  29 сен 2011, 11:04

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо! Вдохновил! Как установлю отпишусь!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DGandalf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 20:23  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  20
  • 39

  •  09 ноя 2008, 02:51

  •  г. Коломна

Блог: Просмотр записи (0)
Не ну давай так.
1 килорубль на дороге не валяется. Но лично я нисколько не жалею, хотя до установки сомнения были.
Отверстие под РХХ проверь - сравни с родным. Те кто не рассверлили жаловались на зависание оборотов после сброса педали. Рассверлили - стало всё ок. И клеммку нада сбросить обязательно.

_________________
21214-20 2007гв краш
2123 2008гв
обе с новья, уже за 110тык
2123 2011гв 89тык люкс кондей
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 21:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
DGandalf, дык есть же уже готовые ДЗ увеличенного диаметра для Нив/ШНГ, где канал под шток РХХ сверлить нинада. Да и цена такая же.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DGandalf
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 июн 2013, 23:17  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  20
  • 39

  •  09 ноя 2008, 02:51

  •  г. Коломна

Блог: Просмотр записи (0)
sem59 писал(а):
DGandalf, дык есть же уже готовые ДЗ увеличенного диаметра для Нив/ШНГ, где канал под шток РХХ сверлить нинада. Да и цена такая же.
Мне не такой попалсо. Да и делов на 5 минут с перекурами.
Я ж и говорю - проверить. :

_________________
21214-20 2007гв краш
2123 2008гв
обе с новья, уже за 110тык
2123 2011гв 89тык люкс кондей
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  pdovgal
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 июн 2013, 09:00  
Участник
Участник
    10
  •  101

  •  29 сен 2011, 11:04

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Вроде брал для шеви-нивского движка. в выходные все проверю и постараюсь опробовать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 июн 2013, 09:14  
pdovgal писал(а):
Вроде брал для шеви-нивского движка. в выходные все проверю и постараюсь опробовать.

Мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус.
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 15
  [ Сообщений: 148 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: