а у меня после выключения двигла бывает карлосоны включаются и молотят пока двигл не остынет шашинка 2007г.

_________________
главное не дороги, а направления

Зимой движок грелся(100-105 град), карлосоны гудели по полной! Поменял термостат (чуть бздел), может не он- а помпа!! Сейчас всё отлично- выше 90 град не поднимается. : :

у меня такая же ботва иногда происходит по жаре, при чем включается только правый пропеллер, я просто разьём из него вытащил и катаюсь с одним уже 2 года

_________________
продаю зим.резину TOYO 215/70/R15 не шипов. 3 мес использовалась - 10 тыс за 4 шт

И у меня после выключения зажигания включается вентилчтор и еще несколько мин. молотит

_________________
Чудеса иногда случаются, но над ними приходится много работать

При движении по московским пробкам скачет температура двигателя по прибору от 90гр. до 100гр. (до красной зоны не дотягивается) потом включаются вентиляторы радиатора (сопровождается воем) температура снижается до 90 и через 10мин все повторяется. Это как считается нормальным?

Валериан, это нормально. А что смущает?
P.S. Шнива - первое авто?

_________________
"У соседей новичок. Лохмат, небрит, в глазах - жажда деятельности. Вылитый я." (с) Хроники лаборатории.

Валериан, не мешай технике работать.

И почему это собственно в раздел "Общественная приемная GM-AVTOVAZ" ?

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Консультация у бывалых Шнивоводов не помешает. Поросто у меня еще Фокус - там стрелка, как установится на 90, так и стоит несмотря на пробки и в жару и в мороз.
Я вот думаю, а если датчик вентилятора накроется - копец движку - расплавится?

Валериан, если этот датчик накроется, вентиляторы в аварийном режиме будут включатся :

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

смотря как накроется : Было такое: перетерся (почти) один из проводов, идущих к ДТ. БК переодически показывал т-ру в р-не 40-50 при прогретом двигателе... А показометр почти ушел в красную зону. Вентиляторы естественно не включились. А с чего бы? Темперетура же в пределах по мнению мозга :

_________________
ШН-04.2007 (L, сочи). 0.41 млн.км.