Если интересует расход ХХ, то не скажу.. точнее могу сказать скока щас.. А что было до этого не знаю не смотрел. А если вопрос про расход на сотню, то как было до так и после в городском цикле около 14 литров.. Точнее так кажет БК, а скока на сомом деле хз. Чтоб не портить себе настроение, я научился бенз не считать...

Если интересует расход ХХ, то не скажу.. точнее могу сказать скока щас.. А что было до этого не знаю не смотрел. А если вопрос про расход на сотню, то как было до так и после в городском цикле около 14 литров.. Точнее так кажет БК, а скока на сомом деле хз. Чтоб не портить себе настроение, я научился бенз не считать...

zedina, ссылку пжл.

http://www.vaz-faq.auto.ru/897/898/900/ ... /2135.html
это про датчик.
а откуда взялась цифра что ноль датчика менее 0.5 вольта.?почему то у меня в голове четко сидит что ноль должен быть менее 0.5

Седня очередной холодный утренний запуск прошёл на УРА!!!
andb, я чот не совсем понял про 0,5В... если вопрос был ко мне...

да собственно вопрос вообще.откуда то прошла инфа что ноль должен быть менее 0.5.в статье в зр ноль отсчета начинается с 0.55 вроде.вот и хочу выяснить была такая инфа или мне просто чтото придумалось?

А хз... на нашем форуме где-то читал, что до 0,7В все нормой считается... А как оно на самом деле ни наю...

а есть возможность померять дпдз прибором снятый с машины.а то я счас начал мерять и как то у меня немного не укладывается.т.е. общее сопротивление меньше чем сумма сопротивления относительно движка (среднего контакта).
у меня общее 6.66 ком.одно плечо 1.6 ком второе 7.9 ком.

andb, если чесна, снимать его щас совсем не хочется, не май месяц... могу сдернуть разъем и замерить сопротивление не снимая, если это чем-то поможет...

ну это тоже вариант.