Чо прям настоко прет? имея пары 4,1 и колеса штатной размерности в глубоком снегу пониженную "ни кто не отменял" : : : а как в "трассовых" упражнениях?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, не, самолет не получится, и дизель тоже. Но динамика и тяга на низах добавятся по-любому.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ну естественно когда еду в снегу включаю пониженную, но и иногда просто развернуться в снегу тяги не хватало Заедешь "жопой" в снег и шандец....
Динамика улучшилась. Ну и там где раньше 3ю включал, сейчас на 4й едет. Обороты быстрее набирает на первых 3х передачах. На 5й не понял еще

хотя...я без запаски ездил, может от этого лучше едет ))) Сафарик 540 , тяжелее чем нынешние 235 колёса ))

Я уже давно(с самой покупки ШНГ) иду к этому, сначала выкинул акк.патрубок из рессивера, потом установил РШ на родной распредвал и загнал вал в опережение, потом сменил ГП, и в итоге пришет к "жалкому подобию" карбовой 213й с 2мя ускорителями в первую камеру , и вот щас думаю : : : : ставить ли твою прошивку и 213й вал или "приход" от этого будет настолько мал, что не позволит ехать на стравленых колесах по глубокому снегу на 2й пониженной "внатяг"?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

А вот еще меня очень "бесит" работа движка на ХХ дергается как паралитик, у бати луноход с карбом 2101 работает аки ЗиЛ на хх т.е не шелохнувшись! теще на Шнг установил 213й вал(вош 7.0, но шитый походу, так как под газ), но до такого ХХ даже ему все равно не дотянуть, хотя и работает тихо и чисто, НО дрыгаеться гаденыш! Хотелось бы узнать как работает двиг на ХХ с данной прошивкой?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Стрелка ровно стоит

МаксПсих, А визуально как - ровно? или двиг все равно дергаеться?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Лямбда-регулирование на ХХ отключено, и смесь 0.95. Мотор работает в разы ровнее (если исправен). На штатной он дрожит именно из за лямбды и 1.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Ровно

не только...
ещё УОЗ на ХХ в минуса падает...
вот мотор и колбасит из-за этих (лямбда и УОЗ) факторов...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс