Приобрёл модернизированный АНЦ. На приложенной фотографии видно, что у нового шток толще, корпус длиннее, а собачка храповика такая же как на старом. Пружина на новом потуже.
На этом фото видно что фланец имеет некоторую сОгнутость. Это "ни есть гут", масло может просачиваться.

" Без коментария"
Сегодня новый АНЦ был установлен на место. Шумов( относительно старого АНЦ) меньше при холодном пуске движка.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]

Александр60, т.е. у тебя до модернизированного Пилота стоял обычный Пилот?
Насчет собачки и пружины соглашусь - при разрядке/зарядке модернАНЦ показалось, что пружина мощнее в нем стоит, чем в обычном Пилоте.
Давно была мысля поставит модернизированный Пилот и сравнить. Думаю, что завтра попробую, если не зэмэрзну.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Поставил седне такой же.




Вроде все нормально, прокрутил стартером несколько раз, только болтик с медной шайбой не завернулся, шток наверное мешал... Замазал дырочку герметиком.... Посмотрим дальше...

_________________

Да не мудрите вы, ставьте, затягивайте гайку ключом( ничего не порвётся, только не сильно, до упора и всё, чтобы не сорвать завальцовку.) А про заводской забудьте и не вспоминайте. 40 лет с ним уже промучились. Хотя я сам с ним проездил 30лет, и ничего не сломалось, так как время от времени подкручивал, но с автоматом ездишь, и ни о чём не думаешь, и цепь ходит в два, три раза дольше.Так же и бесконтактное зажигание, гидрокомпенсаторы.

ISAI, а на мой вопрос ответ можно получить?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да, я автор патента и производитель, так, что все претензии ко мне. Если что-то по моей вине, то поменяю на новый.

Только вперёд.

,болтик надо напильником
сточить. и все завернется и пилот нормальный.и isai тоже нечего
главное чтобы работало

_________________
Шнивка 2008. евро 2. ISAI +ГО. мини лифт.
крышки с двухрядными подшипниками. . лето.Кама-Евро 520 шип.205*75*16.титан.теперь Кулаки.Ивеко.валрейсинг.

sem59,
Да. Тот что на фото внизу стоял раньше. Тот что сверху, стоит сейчас. Пружина действительно туже относительно старого АНЦ. Завожу двигатель при минус 20, шумов, как при старом АНЦ, нет.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]

Serjedit,
Я перед тем как закручивать болтик, толкнул на 4-й передаче машину вперёд, замерил на сколько ушёл шток во внутрь АНЦ и после закрутил болтик с шайбой. Шток ушёл семь мм.

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:17c114bf64]http://www.autometric.ru/lines/5331abf8f3d92.gif[/img:17c114bf64][/URL]