Для перепрошивки:
Подал питание, включи зажигание и сразу выключи зажигание. Потом включи разрешение программирования 50 ногу. Подожди обязательно! 15-20 сек.
Так то же делал.

19: Масса ЭБУ
18: Неотключаемое напряжение (К30)
27: Отключаемое напряжение (К15)
37: Питание после главного реле (К30Р)
50: Разрешение программирования (12V, только при записи через резистор 2,3 ком)
55: K‑Line

Источник: https://chiptuner.ru/content/bsl_bosch

Питание можно сразу на все контакты подключать...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Читал это. Всё равно не шьётся. зелёный светодиод горит, синий мигает - прогрессу 0. Читал что после некоторых программаторов стоит запрет записи. Может фул попробовать залить?

загрузчиком надо пользоваться правильным, а не отломом, скачанным с какой-то инет-помойки...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

слышали уже такое. Гарантию дадите что офф будет шить без танцев с бубном - куплю! А так 1 раз прошить и забыть - может кто дельного чего посоветует. Хватает ли стандартного питания на 50 ногу с ромокабеля? или надо с аку подать? Кстати фул то же не пишет.

Кто нибудь набил руку прошивать 7.0 ? Тоже задумался прошить ...

Чо там шить.вывел провод с клеммы не помню какой разрешение записи и шей прямо из салона авто через обычный кабель для диагностики.гланое чтобы было что шить.а так можно хоть каждую поездку новую прошивку

Тоже хочу прошить, но вот нормальную прошивку где взять? А то предлагают всяко разно, а результата может быть ноль((

Коллега поставил новую приборку на свою Калину и регулярно перешивает ЭБУ в машине. бош. Приделал ей круиз-контроль. Может и ЭБУ менял - не помню.

@ГУ50 , откуда на калине 7.0?

_________________
RS0Y5-42-02D