Головка цилиндров 21213-1002011(для двигателя объемом– 1,7л.) конструктивно похожа на головку 21011, но имеет ряд отличий. Высота головки 21213 составляет 111,0мм, что ниже головки 21011 на 1,8мм. Размер камеры сгорания - 81х52 мм, объем 30 см3.

На двигателе установлена головка блока цилиндров 21214- 1003015-30(36), которая рассчитана на применение гидроопор фирмы «INA». В головке блока 21214-36(под нормы токсичности Евро-3 и выше), со стороны звездочки привода распредвала, имеются отверстия для размещения и крепления датчика фаз.

Головка цилиндров 21011-1005011-10 двигателя, отливается из алюминиевого сплава и является общей для всех цилиндров. Высота головки - 112,5 мм, камера сгорания размером 79х51 мм и объемом 33,2 см куб. Внутри камеры имеется фрезерованная ступенька высотой 2 мм .

sem59, машина начало 9года,гбц старого образца. Машина просто рабочая,поэтому морочится неохото. Интересует можно ли на место старого образца гбц воткнуть нового образца гбц? Ничего переделывать/колхозить ненадо? Вдруг там есть различия в посадочных местах креплениях...

Werwolf_32, гбц в сборе буду брать...там походу ещё клапан прогорел,ремонтировать всё невыгодно,тем более предприятие платит tank178(412), напутал,8года машина...