в любом случае рассинхроны бывают, и исправляются если есть прямая диагностика - ползунком рхх, а если нет - то правильным включением и выключением зажигания, с паузой. Не нравится - ждите адаптацию :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

бред какой-то...
ты не вздумай такое сказать где-нибудь на чиптюнере, высмеют и забанят за флуд...

это что-то новое: "правильное включение-выключение зажигания"
объясни нам, как правильно включать/выключать зажигание надо...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

РХХ выдвигается до упора и отводится обратно при каждом включении зажигания. После пропадания питания при включенном зажигании происходит ровно то-же самое.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

правильно, проверяется исправность РХХ, не более...
вообще-то РХХ это исполнительный механизм и он не имеет обратной связи, т.е. ЭБУ нужна точка отсчета, проще говоря, нулевое положение, от которого он будет в дальнейшем отсчитывать свои шаги...

пожалуй, далеко не совсем тоже...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Неправильно.
При включении питания, РХХ может непроизвольно шагнуть. Поэтому и производится процедура установки в необходимое положение, с выдвиганием штока до упора.


В чём отличия?

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Как наблюдал-то ?
Сними моторчик, подключи обратно разъём, включи и выключи зажигание. Сумеешь собрать разобравшееся ?

Именно так и делал.


Вообще-то, это и есть простейший способ собрать РХХ.
Вворачиваешь шток, прижимаешь его пальцем, подключаешь РХХ к разъёму и включаешь зажигание.
Шток сначала пытается выдвинуться, но ему мешает палец.
Потом шток заезжает внутрь.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

carmack, активацией РХХ проверяется лишь его работоспособность в принципе. Не более того.

dmitryu, надо же...палец мешает. А внутри дросселя чё-нить мешает разобраться ?

бред!!!
с какого будуна "РХХ может непроизвольно шагнуть"???
РХХ это шаговый двигатель, сколько на него импульсов пришло, на столько шагов он и провернется!!!
или ты думаешь, что при включении питания ЭБУ спорадические пачки импульсов выдает на выходы???

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс