Александр89, судьбу испытываешь, да? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Наверное. Дело в том, что через 300км после замены масла, шум почти прекратился и появляется довольно-таки редко. Вот я и успокоился

Заметил еще такую вещь, звук при запуске появляется только когда машина припаркована с уклоном на зад. Может это как-то связано с оттоком масла из масл магистрали ГНЦ?

_________________
ВАЗ 2131 "мурена" --> РШН "Дикая слива" 10 г.в., ГНЦ --> АНЦ, усиленная ступица и кулак с двухрядником Ивеко

matalm, угу. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Долго *у нас культурный форум*, но начитавшись форума решил всеж не испытывать судьбу - установил ПИЛОТ. Первое впечатление - не заметил ни какой разницы в звуке работы двигателя, но и треска при пуске НЕТ

_________________
ВАЗ 2131 "мурена" --> РШН "Дикая слива" 10 г.в., ГНЦ --> АНЦ, усиленная ступица и кулак с двухрядником Ивеко

а разницы и не будет, просто Пилот работает сразу, тогда как ГНЦ только после того, как масло пойдет нормально, потому и запуск тихий. К тому же лишняя масляная магистраль не мешается.

_________________
Шнива, 2005 г.в.

Было залито масло на то 2 ликви молли 5w40 синтойл-цепь загремела сразу,и чем дальше тем дольше гремела.Отъездил 1500км и слил.Когда сливал на сливной пробке был черный маслянисто-порошкообразный налет,который удалил только с помощью ацетона. В качестве промывки залил лукойл супер 15w40. Проехал на нем 500 км цепь ни разу не гремела. Прослеживается ,что у многих при переходе на синтетику гремит цепь-походу для нашего мотора она не есть гуд или все попадают на палево, что маловероятно.Поезжу есле все будет ок,залью лукойл полусинтетику.Кстати на прошлой ниве ездил на тнк 10W40 полусинь, все было тихо-ни гидриков ни цепи не было слышно.

_________________
РШН,L,май 2011,астероид

При запуске на холодную свист, прислушался вродебы не генератор... Звук вроде-бы от одного из роликов на двигателе... или от кондея... короч зима, мороз крестьянин торжествует когда есть гараж, а у мну нету. Ну не снимать же все ремни и промазывать всё :

_________________
Пружины "рейд Т" + аммы SS20 + вентилируемые тормоза перед
лето COOPER 215/75 r15 ВСМПО "тайга"
зима COOPER 225/75 r15 штамповка
Имидж ничто - ШНива Всё!!!

Всем доброго здравия! Спасибо хорошим советам вашего форума. Вот решил наконец то побороть грохот цепи при пуске холодного и не только холодного,но и в зависимости накренен кузов или нет. Разобрал и вот ,что увидел...
Башмак успокоителя лежит сломаный и скребет боком, остальное в картере, цепь растянута.
Выкинул гидро-натяжитель, заменил цепочку, башмак натяжителя, успокоитель. установил Пилот.
Пуск и.....
Двиган шепчет! Новый так не работал! Проехал больше тыщи км - нет проблем, появилась тяга на повышенных оборотах.
За одно разобрал впускную систему и промыл форсунки.
В ресивере стояла пластиковая труба, которая видать очень давно прослабла в диаметре, и провалилась внутрь, частично сломавшись. А осколки от неё переварились движком :!:

_________________
Ищу девушку, любящую копать червей и владеющую моторной лодкой. Фотография лодки - обязательна!!!
Моя рыбалка http://www.youtube.com/user/dmitriykenig/videos

А я таки доездился. По дороге на дачу, на ходу раздался негромкий стрекот и загорелась лампа давления. Заглушил. Посидел подумал, может показалось. Завел. Лампа горит. Сразу заглушил. Отбуксировал машину, снял привод масляного насоса, шлицы в порядке : . Снял клапанную крышку, посмотрел. Сверху все в порядке, цепь натянута, успокоитель на месте, метки в норме. Покрутил привод насоса дрелью, лампа погасла мгновенно. Не понял. Поросенок на 40000 сдохнуть не мог. Прошлось снимать переднюю крышку. Когда снял, все прояснилось. Нижний кусок успокоителя, каким то образом, затянуло между шестерней поросенка и цепью которая скользила сверху шестерни. Не тормозите с установкой Пилота.

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"