Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 10 из 31
  [ Сообщений: 302 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 окт 2013, 10:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1930
  •  9305
  • 42
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
Fly, так надо ж посмотреть на сколько она визуально открывается.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Fly
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 окт 2013, 10:52  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  204

  •  15 авг 2013, 08:22

  •  Обнинск, Калужская область

Блог: Просмотр записи (0)
prorock писал(а):
Fly, так надо ж посмотреть на сколько она визуально открывается.

Так и смотрел :smile_nod: Товарищ жал педаль в пол, а я заглядывал в дроссель и пытался открыть еще вручную. Открывается полностью, свободного хода нет :smile_nod:

Еще с утра поразвлекался, на форуме говорено переговорено проверять клапан адсорбера, а то что у меня штуцер обломан и шланг кое как притянут хомутами пластиковыми заметил только сегодня :smile_nod: Поменял клапан и шланг, правда ничего не изменилось :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Shevik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 окт 2013, 20:58  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    60
  •  1671
  • 43

  •  26 фев 2012, 23:51

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Fly,

еще не подкидывали ей рабочие мозги и не провели сравнение вашего расхода воздуха с воздухом исправной машины...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Fly
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 09:30  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  204

  •  15 авг 2013, 08:22

  •  Обнинск, Калужская область

Блог: Просмотр записи (0)
Shevik писал(а):
Fly,

еще не подкидывали ей рабочие мозги и не провели сравнение вашего расхода воздуха с воздухом исправной машины...

Мозги да, не подкидывал. Расход воздуха, похоже, укладывается в нормы.

На завтра намечено разбирательство с метками ГРМ, возможно доберусь до форсунок.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lookman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 09:58  
Резидент
Резидент
    40
  •  524
  • 46

  •  23 апр 2013, 09:44

  •  город Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
Fly, на боше максимальное открытие 70 градусов (показывает угол открытия), на январе 100% (процент открытия) Соответственно в диагностических программах.
А вот расход воздуха на 3000 40 думаю маловато (хотя могу заблуждаться) Если расход снят под нагрузкой и полностью нажатой педалью газа. Но это не обязательно ДМРВ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Fly
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 10:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  204

  •  15 авг 2013, 08:22

  •  Обнинск, Калужская область

Блог: Просмотр записи (0)
lookman писал(а):
Fly, на боше максимальное открытие 70 градусов (показывает угол открытия), на январе 100% (процент открытия) Соответственно в диагностических программах.
А вот расход воздуха на 3000 40 думаю маловато (хотя могу заблуждаться) Если расход снят под нагрузкой и полностью нажатой педалью газа. Но это не обязательно ДМРВ

Полезно, спасибо.
Посмотрим изменится ли что то после совмещения меток ГРМ, отпишусь.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 12:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Массовый расход на ХХ: 12 - 15 (при включении вентилятора)
Массовый расход на 2000об: 24 - 25
Масовый расход на 3000об: 35 - 40

На хх при 850 должен укладываться в 10-12
На хх при 3000 - 32-35
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Fly
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 14:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  204

  •  15 авг 2013, 08:22

  •  Обнинск, Калужская область

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022 писал(а):
Цитата:
Массовый расход на ХХ: 12 - 15 (при включении вентилятора)
Массовый расход на 2000об: 24 - 25
Масовый расход на 3000об: 35 - 40

На хх при 850 должен укладываться в 10-12
На хх при 3000 - 32-35

Тоесть я еще и на датчик ДМРВ попал? Откровенно говоря недавно выкручивал новые свечи, после совсем маленького пробега, был белый налет, тоесть смесь получается бедная...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  lookman
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 14:51  
Резидент
Резидент
    40
  •  524
  • 46

  •  23 апр 2013, 09:44

  •  город Липецк

Блог: Просмотр записи (0)
смотри давление в рампе и форсунки. все форсунки с белым налетом? Дмрв работает
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Fly
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 окт 2013, 15:02  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
Автор темы
  •  204

  •  15 авг 2013, 08:22

  •  Обнинск, Калужская область

Блог: Просмотр записи (0)
lookman писал(а):
смотри давление в рампе и форсунки. все форсунки с белым налетом? Дмрв работает

Давление в норме, новый насос в сборе, на старом было высоковато. До форсунок все никак не доберусь, попробую завтра. Налет на свечах, а не на форсунках. Но не уверен, что объективно можно оценить по свечам с пробегом меньше 500км. Когда менял старые, был нормальный рыжеватый цвет.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 31
  [ Сообщений: 302 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: