Давай. А то реал напрягает слишком приличный разбег.

Вот это меня и пугает)))
При попытке, в свое время, победить показометр температуры на приборке была создана такая хрень:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/panel/alg2115.htm
которая на профильных форумах обозвана детским/примитивным колхозом, хотя исправно работала с 10 года и была продана вместе с машиной новому владельцу в 2016году.

Но сейчас я либо постарел, либо одно из двух...
Но имхо такой колхоз неправильный. Даже в плане скорости/пробега - это две разные калибровки. Чтите правила ЕЭК ОНН №39. Если показания одометра еще близки к реалиям, то погрешность спидометра может быть ТОЛЬКО положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч (другими словами, при движении на скорости 170 км/ч спидометр имеет право показать от 170 до 170+17+6 = 193 км/ч, но никак не меньше 170). И при приведении приборки к реальным показателям, одометр и спидометр нужно подкручивать на разные углы, а не делать примитивный частотный преобразователь.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , вот ты замороченный! ))))))))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , да чего уж там - больной)))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

нуу, каждый маньяк в своем. Это нормально. Тока вот точка приложения усилий))))))) Ромке нужно, чтоб стрелка правильно показывала, пофиг ему на одометр!)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

А ссылку можешь дать где почитать про это? У меня приборка и БК совсем разный пробег показывают, я всё думал как так если информация от ЭБУ идёт...

Тут листая инструкцию, случайно наткнулся что надо лить 95-ый, а я по старой памяти лил только 92-ой. Возможно, расход будет меньше, но опять же надо перетарировать бортовик под новый бензин, а это время.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , все время думал, что электроника считает объем жидкости, продутой через форсунки по дырочке и времени, а не по плотности и октановому числу. Че-то мудришь.
А расход будет меньше. Но не от перетарирования

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

Тоже сначала так думал, но там немного все по другому. Там надо еще учитывать разность давлений на входе и выходе из форсунки, т.е. разряжение во впускном коллекторе (раньше это корректировалось механически РДТом, а теперь программно по расходу воздуха, оборотам, открытию дросселя и т.п.). Еще есть понятие время открытия и закрытия форсунки, где проливка нелинейна. Бывают режимы, когда форсунки не успевают полностью открываться, и бываю режимы, когда они не успевают полностью закрываться. Чиптюнер в помощь.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

@Lomonosov , отлично проработана тема, но как это соотносится с октановым числом?

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.

О детонационной стойкости топлива ни слова...

Добавлено спустя 51 секунду:
Re: Клубный ЧИП-ТЮНИНГ в Нива777 и ВАЗ777. Обсуждение и отзывы.
Плотность одна...

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016