История такая: купил авто 2009 г. пробег 95 т.км.
При первой же поездке до дома загорелся чек ошибка Р0172 (богатая смесь). Сбросил. На утро машина заводится и глохнет, пока не прогреется не работает нормально (ХХ плавает).
Позже вылезли ошибки Р0300 и Р0301 Р0304, поменял свечи (денсо ТТ) провода катушку, воздушный фильтр. Ездил было нормально - чек не выскакивал. Позавчера снова вышел чек Р0172 и Р2188, посмотрел ночью под капотом - в районе свечей сверкает, подумал что купил дерьмовые свечи поставил родные (АУ-17 тоже свежие). Сбросил ошибку. Сегодня с утра завожу опять глохнет, с второй попытки двигатель троит но работает (после прогрева все ровно). ДМРВ замерял перед всеми заменами - 1 В. Расход повышенный.
куда копать ДПКВ , ДК их проверять?

_________________
Niva 2009

Ошибка 2188 у меня тоже выскакивала одно время. Вылечил сменой заправки. Еще попробуй переткнуть разъемы датчиков (особенно второго кислородного под днищем). Он иногда дурит после езды по лужам.
Чтобы свечи не сверкали, замени на них наконечники на наконечники со старых свечей (они бывают немного меньше диаметром на новых из-за чего высоковольтные провода плохо контачат). Особенно часто этим "Бриск" грешит.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=10
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=60772

я бы проверил на засранность воздушный фильтр, промыл дроссель и глянул, не валяется ли в ресивере акустический патрубок.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

фильтр новый поставил. ГБО не стоит.
темы читал, отовсюду взял предположения и создал свою тему.

_________________
Niva 2009

в итоге ДК рабочий (держал 3000-3500 сигнал есть), ДПКВ тоже вроде (померил сопротивление 620 Ом)
проблема с утра заводится - глохнет, со воторого раза держит, но троит пока не прогреется. Позже через км.100-200 пробега загорается ошибка богатая смесь
В холода проблема была ярко выражена - держал педаль газа пока более менее не прогреется.
Что может подсос или прошивку нужно менять? или прямая дорога к поиску хорошего диагноста со сканером?

_________________
Niva 2009

Попробуй таки сменить заправку. Я тоже долго репу чесал, а потом стал заправляться на другой заправке ("Промнефть" сменил на "Татнефть") и ошибки сами исчезли.

ездил на двух заправках (Лукойл и Татнефть) разницы нет - чек появляется (Р0172).
Да и по утру завод не с первого раза думаю маловероятно что от бензина...

_________________
Niva 2009

в итоге
1. Подсос воздуха через датчик адсорбера
2. Подсос через дроссельный узел (через ось)
3. форсунки забиты отложениями
Сделали
новый датчик адсорбера
замена дроссельного узла
промыли и пролили форсунки
машину не узнать

_________________
Niva 2009

у меня подобная хрень. постоянно выскакивают две ошибки. 2188 и 0507. бош 7.9.7. стоит низовой распредвал. но раньше всё норм было на холодную двигатель работает не ровно. обычно на холодную обороты больше а после падают. у меня наоборот. холостые на ходу постоянно западают и дёргаются. при сбросе газа на торможении холостые прыгают до 2000 об иногда до 2500. залипают на 1500
прочитав про подсос воздуха по трубкам от клапана адсорбера решил посадить на герметик.
мешала клема клапана. когда посадил трубки забыл клемму вставить. на утро поехал и думал исправил косяк. выскочила ошибка 0444. но обороты были нормальными. не дергались и не западали. вспомнил про клемму. одел. всё вернулось в тоже русло.
решил что клапан сломал. поменял. не помогло.

_________________
Ш-Нива - это как меч Хаттори Ханзо.
Если хотите сравнить Ш-Ниву , её нужно сравнивать с другими созданными или не созданными АВТОВАЗом автомобилями.
by МиниМи

@METEORA , в идеале дымогенератор подцепить бы. Глянь еще тонкий шланг вентиляции на ДЗ, не переломлен ли? и сзади на ресивере заглушку, куда раньше шланг РДТ крепился.
И при залипании оборотов что БК по открытию ДЗ кажет?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца