Никто не собирал дыр с 88 коленом и 84 поршнями?
Смещения пальца на 4мм хватит?
Этоже вроде как 2 литра получается. )))))) Вроде должен получиться бешеный момен. Для нивы самый цимус. НЕ.

_________________
Шнива Рыболов 2003г.в.. www.fishboatlive.ru

@Vins ,
Собирал, до сих пор ездит без проблем, момент и правда хороший, головка с большим клапаном 39х35, увеличены каналы. Но есть одно но, на сток валу выше 4200 об. не едет, в остальном только плюсы.
А с каким шатуном планируешь собирать? Если сток, то хватает смещение 3.5, только блок нужно пилить внизу, колено не прокручивается( аккуратно с первым цилиндром, можно вскрыть масло канал).

Пока тока интересуюсь. Что к чему. Получается же 2 литра отбъема? Правильно? Должен быть бешеный крутящий момент на низах, что как раз ниве и нужно. Или я не прав. Просто ставить компрессоры и турбины нет желания. А поменять колено, и расточить блок под поршня 84 не сильная проблема. Так же я понимаю нужно поработать бормашинкой, чтобы убрать немного с блока у плоскости поддона, для проворачивания коленвала, иначе упирается.
По головке. Клапана где брали? Седла новые, я так понимаю.
Вал, какой вал под эту компоновку подходит? Что вы в итоге поставили на этот мотор? И сколько получилась мощность по прикидкам?

_________________
Шнива Рыболов 2003г.в.. www.fishboatlive.ru

88х84 объем 1949,71392
Существует коленвал с ходом 90 мм с шатунной шейкой ф43 мм. С ним блок дорабатывать не надо. Ну и он чуть лучше в плане мех. потерь. Может и 88-ой такой же есть. Щас не охота гуглить.
Под 84 я бы не стал точить. Основной "приход" - от увеличения радиуса кривошипа.
Бери целиком мотокомплект от СТИ - коленвал, шатуны, поршни. Степень сжатия, желательно, не ниже 11. Шатуны Н-образные, центрирование по ВГШ.
Головка: каналы 35х30.
Клапана - 39х34. https://stinger-shop.ru/catalog/klapana ... khar-2108/
Переседловка обязательна.
Распредвал - "по вкусу". Я бы ОКБ "Двигатель" № 14 поставил. Работает с 1500 до 4000 оборотов.
Но к этому всему обязательно еще делать выхлоп прямоток на 51 трубе. Впуск - дроссель 51 мм, ресивер Брагин с дудками.

В итоге по деньгам обойдется не меньше турбы. "Приход" примерно аналогичен.
Если где-то захочешь сэкономить - получишь разочарование от вложенных сил и средств. Только полная комплексная доработка позволит "снять" нужный момент с длинноходного коленвала.

_________________
LC'17

@Vins ,
Была задача собрать макс. за не большие деньги, что успешно и получилось. Весь проект обошёлся в 35-40 тыр. распредвал так и стоит стоковый( самый разумный вариант). Клапана с Форда( адаптированны под нивамотор), с какого не помню, номера на работе записаны. По мощности, это к тем кто МР на три делит хозяин доволен, задача выполнена, все довольны.

МРВ. И стенд подтверждает на 100% такое деление, такшта ирония напрасная.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Почему?
Наполнения не хватает?

присоединяюсь к вопросу.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Потому что неизвестно, что за поршневая там стоит. Если на стандартном шатуне какой-нибудть поршень МАМИ со степенью сжатия меньше 9, то на первый план уже выходят мех потери. Плюс про впуск-выпуск не стоит забывать. Они очень сильно могут душить мотор...даже стандартный.
В общем, мотор едет ровно на столько, сколько бабла в него вложили. Не поедет подобный мотор с бюджетом меньше 80 тыщ, при условии бесплатной работы.

_________________
LC'17

@_Pat_ , дядь, у него турбо 1.5 бар. Какой к херам мами? )) У него степень 8 максимум! Оттуда и вопрос, у меня на таком конфигурации ЦН начинало падать с 5.5-6.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.