У моей ШНИВы с новья двигатель на холостых постреливает. Именно проскакивают "буханья" в глушитель. После длительной езды под 100 "буханья" пропадают и кажется все ОК. Грешу на какой нибудь клапан - плохо притертый. У кого есть мнения?

AIS, у меня такое началось после снятия катализатора.

ИМХО надо свечи менять...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

У меня тоже одно время сильно постреливала, проблема оказалась в одном из высоковольтных проводов, которые идут к свечам. Заменил весь пучок проблема исчезла.

Провода, свечи, МЗ, компрессия, ну а потом клапана или кольца, или еше что нибудь

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Вопрос - существует ли какая либо периодичность по замене высоковольтных проводов? Или пока работают - пусть работают?

Herr_Oberst, По собственному опыту могу сказать, что 56 000 - провода родные, причем в Лауре мерили сопротивление на ~ 50 000 и не было никаких показаний к замене.

_________________
Теперь совсем короткую дорогу подсказать не смогу. Могу подсказать дорогу по короче:):):)!
Корабь-Terracan 2.5 TD АТ

Аналогичная проблема - постреливание в глушителе. Свечи Бош, прошел на них около 20 тыс. Вчера Поменял на NGK - постреливание исчезло.

Ну дык дело не в том, что NGK, а не Бош, а в том, что новые. Постреливание, видать, было из-за пропусков зажигания (ферроз свечей). Посмотри на старые - наверняка все буро-рыжие с заметными дорожками пробоя на тепловом конусе.

У меня постреливание (нечеткая работа двигателя) исчезло после ТО-1.