Пересмотрел по поиску "свечи" и в основном натыкался на фразы типа "поменял свечи :?: и все стало ОК" или "поменял свечи на bosh :?: и все стало хорошо".
Возникли вопросы:
1. Кто какие свечи ставит (только точно ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - МОДЕЛЬ)?
2. Как часто их меняет(и почему)?
3. И высоковольтные провода какие и как часто меняет?

_________________
Figaro never die!!!

Поюзай поис еще и найдешь что то вроде этого:

Взаимозаменяемость отечественных и импортных свечей зажигания

Зазор между электродами, мм 1-1,1
Штатные свечи (ОСТ 37.003.081-98 ) А17ДВРМ

1. «Чемпион» (Champion) RN9YC
2. Эн-Джи-Кей (NGK) BPR6ES
3. «Бриск»(Brisk) LR15YC
4. «Бош» (Bosch) WR7DC
5. «Беру» (Beru) 14R-7DU
6. «Эй-Си Делко» (AC Deico) CR42XLS
7. «Эйкем» (Eyquem) RC52LS
8. «Аутолайт» (Autolite) 64
По материалам публикации в журнале "За Рулем", 2003, №3

А еще есть замечательные статьи в АР по поводу тестирования свечей, там как раз аналоги наших свечей тестили:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... echi/1.htm
и
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... echi/1.htm
Я тщательно изучив данные материалы пришел к выводу что самым оптимальным выбором для нас может быть Finwhale F510 "с правильным разверотом по отношению к клапанам".
Конечно этот вывод только на основании статьи и таблиц, на практике не пробовал пока.

С уважением.

1. А17-ДВРМ, г. Энгельс
2. Раз в 10 тыс. км. Потому что дешёвые и потому что бензин хреновый. И потому что МЗ дорогой.
3. За 45 тыс не менял. Смазывать надо контакты, чтоб не разрушались. На новой машине все наконечники смазаны.

_________________
С уважением, Uncle Vova

хотелось бы мнений и эксплуатаций, а не воду из журналов.

Взял вот это:

с виду красиво, но двигатель троить стал!!!!!!!!!! :

_________________
Figaro never die!!!

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

На наши А17ДВРМ как попадешь - могут и ничего попасться, но почему-то чаще откровенный хлам попадается... беру бошевские (WR7DP кажется... ну которые "платинум") и не парюсь...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

Свечи производства г.Энгельс.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

На пробеге 10ткм, вместе с маслом поменял "родные" свечи на
Finwhale F510. Правильно завернуть по отношению к клапанам
не получилось
Первые впечатления:
На холодную (t ОЖ = 18 гр.С) двигатель работает неустойчиво,
колбасит его дововольно сильно. Иногда приходится пару раз
резко газануть, чтобы он немного успокоился. На старых свечах
такого не наблюдалось.
Прогретый двигатель работает устойчевее, равномернее, не
подёргивается (по сравнению со старыми свечами).
Про расход топлива пока сказать ничего не могу - мало статистики.

На днях довелось услышать как работает наш движок на свечах NGK
№13 (покупались у Dornje).
И на холодную и на горячую очень тихо, равномерно, не дёргается.
Солидный такой звук.

The_Figaro


Свечи NGK- 13 рекомендую:
http://sputnik18258.narod.ru/Photo_Auto ... NGK-13.jpg
или А17ДВРМ, они самые дешевые, но попадается много брака еще в магазине.
Меняю обычно через каждые 7-10 т.км, естественно из-за некачественного топлива.
Штатные В/В провода очень хорошие и замены не требуют.

1. Чешские "Brisk" LR15YE
2. Раз в 7-8 тыс.км.
3. Штатные вполне устраивают, еще не менял, пробег авто 34800.