Вечная тема, в поиске был.
Проблема: ДТОЖ, ДПДЗ, высоковольтные провода исправны однозначно, ДМРВ и ДК на ХХ по ДСТ-2 показывают правильные значения, МЗ через ДСТ-2 тоже вроде ритмично искру выдает. В рампе давление правильное.Пробег 15 тыс, дым из выхлопной на ХХ бесцветный. Свечи менял, оба комплекта (NGK) в идеальном состоянии. Выбег мерял ~600 м с 50 км/ч.
А бензина кушает литра на 1.5 л больше чем я ожидаю. Т.е. тошниловка по городу (почти без светофоров)- педаль трогаю понемногу (не дальше середины) обороты не выше 3000 - в итоге 12 л/100. Педаль в пол разгон до 5000 об/мин, потом качусь на 4000 об/мин - в итоге расход 13,5 л/100. На трассе при спокойной езде (педаль в серединке об 3500) - 11.5 л. Прогреваю только утром не больше минуты, на улице 20-25С.
Огорчает идеальное состояние свечей - неужели таким расход и должен быть? У кого была проблема с расходом при идеальном состоянии свечей - поделитесь.

Romch, Нормальный расход.

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`

Интересная вещь - до умерания старого родного МЗ расход был порядка 13,5 л/100 км. После замены МЗ расход 10,2 л/100 км, а по трассе и того меньше - доходит до 8, 6 л/100 км. Свечи Champion RN9YC.

_________________
ФАК ALCOHOL ECONOMY
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=28361[/img]

А на свечи смотрел когда МЗ умирал? По идее пропуски зажигания от полудохлого МЗ должны отражаться на свечах.

Не верю, на 213 у меня расход по трассе был (тапок в пол) 10 л/100, по городу 12/100. Да и здесь народ рассказывает про цифры 8,5 л/100, а я ниже 10,5 л/100 никогда не видел, даже если старался изо всех сил, педальку газа трогал через раз, двигался в основном накатом.

Romch,
а бортовой комп имеется?

Romch, а у меня всегда до умирания старого МЗ был такой расход.
От одного водилы с опытом слышал мнение относительно того, что, к примеру, на контактном зажигании мы всегда можем подрегулировать момент зажигания и от этого будет меняться и расход топлива, а в наших запаянных МЗ мы ничего менять не можем.

_________________
ФАК ALCOHOL ECONOMY
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=28361[/img]

По нему и смотрю, БК оттарирован, погрешность расхода по моим оценкам 2% (в пределах 1 л на 50л.).

И всетаки очень интересно могут ли быть при неисправном МЗ чистые свечи? Или они очищаются на высоких оборотах (на разгоне предпочитаю крутить до 5000 об)?

Берешь прошивку и программу CTPro, правишь угол опережения зажигания и коэффициент обогащения смеси, зашиваешь прошивку, и начинаешь радоваться сэкономленному топливу или новым лошадям. Но у меня родная прошивка M7N20V33 на MP7.0 и я хочу чтобы расход тоже был родным.

Romch, Рдеко у кого встречается родной расход.

_________________
Граница священна, и неприкосновенна.
Бывших пограничников не бывает. `Погранец.ру`