Приветствую всех, давненько не писал - но вот эта проблема меня достала уже
Заключается вот в чем
двигатель работает не ровно то затроит то глохнит и не заведешь - пока мин 20 не постоит, при трогании с первой на вторую раздается гдето справа около двери и торпеды шелчок напоминает типа какоето реле так щелкает - свечи менял, меня датчик воздуха и холостого хода
или ваш диагноз - на диагностику
дада - еду на нее завтра - но просто хотелось бы заранее знать что будут менять - а то меня разведут там как кролика
всем спасибо

_________________
Кактус - это глубоко разочарованный в жизни огурец
р772рт74

adidas,А всё равно разведут, можешь не волноваться :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Может, стоит поменять самое глючное по статистике - модуль зажигания?

кстати, ребята , подскажите где и какой у нас датчик (думаю правильно регулятор) холостого хода

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

На дроссельном патрубке, со стороны крышки клапанов, к нему разъём подходит. Надеюсь, с ДПДЗ не перепутаешь - он там же, но выше. А еще можно чертежик посмотреть здесь:
http://www.autocat.ru/catalog/?model=315&group=86

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Hornet
большое сенкс

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Щелчок это скорее всего реле бензонасоса срабатывает! оно в ногах пасажира за бардачком если заглянешь то увидишь мозги и такую пластмаску вот за этой пластмаской(она на гаечке на 10) находятся все реле(вентиляторов 1 и 2 , бензонасоса) и еще чета!!!!

Это МЗ дохнет!!! и ЗА одно проверь свечи и ВВ провода!!!
Меняй его! Погупаешь в магазине новое около магазина ставишь его заводишься и на месте минут 10-15 гоняешь его(газиком) если хорошо работает то все ОК, но может и сдохнуть снимаешь и идешь в магазин!!!!
Если вовремя не поменять то умрет катализатор, а это дорого!!!!!

_________________
Figaro never die!!!

Полностью согласен.Менять МЗ,но только хорошего качества!Могут продать плохой(как правило).
Что важно при покупке МЗ:
1.Иметь тестер,замерить сопротивление вторичных обмоток,должно быть в пределах 4,2 - 5,2 ком.
2.Также ребром металлической линейки (иметь с собой) проверить на просвет металлическую подошву МЗ.Она должна быть идеально ровной,в противном случае (прогиб,горб) отказаться от покупки данного экземпляра и идти в другой магазин.

: А меня смущают щелчки........
МЗ дохнет вроде как без них......
ИМХО.....я б релюхи проверил что возле контролера стоят...... :