Как определить. какой из них постукивает? Ведь на холодном двигателе и без давления масла определить увеличенный зазор щупом невозможно (или я просто не знаю...). Тема не горящая, но интерес есть. Спасибо.

_________________
умей слушать и будешь услышан...

Ну раз не горит , то в поиск.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Ян (Кронштадт), хороший моторист определяет на слух, с помощью пальцев или слуховой палочки. Если хочешь делать сам, то лучше всего разобрать ГО, промыть, собрать и наслаждаться тишиной. Технологические подробности ищи в соответствующей теме.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Машине 3 года. Пробег 140000. Проблемы со стуком компенсаторов начались после замены головы блока, меняли в походных условиях. По приезду сразу в сервис, прокачали чего то заменили, тишиной наслаждался месяца 3, сейчас на холодную стоит стук пока не прогреется. Посоветуйте может пора все компенсаторы заменить ?

СЕРНИК, или промыть. Иди в тему по ГО

_________________
С уважением, Uncle Vova