Доброго дня, уважаемые одноклубники. Сегодня с утра навалилась проблема. С третьего раза завел машину, с подгазовкой и впоследствии началась сильная тряска движка.... и пропала тяга, еле доехал до сервиса. Более 80 не едет. Что может быть? Чек энджин не горит. Машина февраль 2006 г. Пробег 44 000

_________________
Юрист. Дважды Шнивер.

МЗ - модуль зажигания.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

На машине 2006 года с 7.9.7 ?

Вот они и разберутся

Может, кат оплавился?

Осмотрели, ничего не нашли. Езжу дальше, посмотрим когда еще появится. Но явление конечно странное.

_________________
Юрист. Дважды Шнивер.

Может просто бензин гумно был...

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Трясет - не работает один из цилиндров
Причины:
Клапана (компрессия)
Свечи
Форсунки
И т.д от этих начальных трех причин

Меня тоже трясет :
Работают 2 и 3 цилиндры, 1 и 4 нет (провода сних сдергивал).
Свечи менял 1 и 4 мокрые.
Компрессия 1,1 1,1 1,1 1,15.
Катализатор сгорел в хлам(водой тушили) Поставил новый без ката.
Машина не тянет совсем.
Провода менял.
Это как я понимаю МЗ : раз 2цилиндра сразу : Бош7. 2005 г

Естественно.

Beliy,
йес

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури