стоит ли ставит такой распредвал??http://shop-tuning.ru/index.php?ukey=product&productID=84804
или посоветуете что нибудь другое???

на кой он тебе?

Увеличиваеться мощность и момент....Правда ли это???
БУдет ли заметно это увеличение???

мощность будет... но тебе это даст лишь динамику на высоких оборотах.. а низов не будет, и холостого ровного тоже... Короче если ездишь по асфальту и часто по трассе на большие расстояния, то смысл замены есть, но про говна можешь сразу забыть, тяги на низах хватать не будет однозначна

Говорят есть низовые распредвалы.....какие посоветуете???

низовой у того же производителя - 114 (под гидрики)... сам хотел ставить в прошлом году, но так и не приобрел в итоге..то времени нет, то денег...
с ним есть другое "НО" - движок после 4500 оборотов ехать будет очень неохотно, зато на низах почти как дизель будет :
и кстати прошивочку корректировать придется... я когда созванивался с ними (в апреле вроде), они говорили, что вместе с распредом могут и прошиву выслать. разговор был про бош7.0.

сразу добавлю... если захочешь найти не верховой и не низовой вал а золотую середину... то не утруждайся:smile_nod: инженеры автоваза ее уже нашли - это родной 214 вал...(вполне кстати на мой взгляд удачный)

тут нашел про распредвал №51....кно нить может про него че нить рассказать

zedina, Нафиг такая середина?! Родной вал начинает ехать с 2500 об/мин. Подхват с 3000 об/мин. И крутится до красной зоны. Лично я не кручу движок выше 4000 об/мин. Ну и где тут середина?

****Артурчик****, Хочешь подинамичнее ездить в городе, ставь 03-й, 14-й или 114-й вал. Едут с 1500 до 4500 об/мин.