Машина 2008г пробег около 11000 появилась течь масла задняя часть поддона и щиток кожуха сцепления в масле. Вскрыл щиток отогнул внутри сухо маховик ничего не раскидывает. Поддон был не протянут в итоге заменил прокладку поддона через неделю, смотрю опять течет по щупу не очень много но сам факт что подкапывает смущает (300г на 3000т.км). Перед тем как снимать коробку хотелось узнать Ваше мнение может еще где что посмотреть? (Крышка газораспред. мех. сухая сзади не подтекает). И если предется снимать коробку может еще что поменять сразу? (Сцепление, передний подшипник первичного вала).

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:5433e05813]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y205TM150.png[/img:5433e05813][/url]

Abodin, На вилке сцепления нет масла?

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Только нижняя задняя часть поддона и внешняя сторона щитка.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:5433e05813]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y205TM150.png[/img:5433e05813][/url]

На 11000 "на всякий случай" ничего менять не надо.А откуда сочится надо выяснить и устранить.Задний сальник коленвала - большая редкость(в смысле течь оттуда),больше склоняюсь что течёт из коробки.У меня с нова текло по щитку и вилке сцепления.Причина была в отсутствии герметика на резьбе упора\пальца.Ну в который упирается вилка сцепления.Посмотри уровень масла в коробке,методом долива.Ну и коробку скидывать придётся наверное.Если машина на гарантии,пусть спецы парят рэпу и устраняют.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

да я уже прокладку поддона сам менял поэтому к спецам ехать не получится наверное с гарантии снимут

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:5433e05813]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y205TM150.png[/img:5433e05813][/url]

Проконсультируйся с мастером по гарантии.Можешь сказать что только протирал и подтягивал поддон.МегаМоторс к тебе наверное ближе всего.Поговори с CVOSOKIN http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=12877&start=360
Позвони туда,поговори с ним,скажи порекомендовали именно его(он наверное один нормальный мастер по гарантии во всей системе официоза).По гарантии не прокатит,сделаешь за деньги.Всяк качественнее чем у дяди Васи,к которому Шнивы приезжают раз в год.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Из трех ШНив, на двух была течь из сальника коленвала...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Ну вот немного статистики.А то у меня вторая(первая прошла 220ткм подомной только),и туда не лазал ниразу.И сколько знакомых на Нивах - небыло такого.Но полюбому коробку сдёргивать и там смотреть.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Спасибо попробую в субботу на яму загнать посмотрю более детально, дома фотки есть вечером выложу может наглядней будет

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:5433e05813]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y205TM150.png[/img:5433e05813][/url]

Abodin, в чем вопрос? Откуда масло - из двигателя или из коробки? Где течет? На задней стороне двигателя или из под клапанной крышки или сальник не держит... А может у тебя вообще всё в порядке с уплотнениями?

Когда у меня расход стал "от риски Max до риски Min" на 1000 км, поменял сальник. Когда масло течет из сальника, то нижняя часть "купола" коробки и кожух в масле. Маховик при этом может быть сухим - тк он вращается с немалыми скоростями!

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...