Наконец то сегодня перепрошил свой бошик 7.0.
Стояла стандартная прошивка m7n20v33, влил калибровку M7N20V33TLM.
После заводки машины сначала показалось что ничего не изменилось, прогрелась до рабочей температуры как и обычно. Начал сравнивать:
расход воздуха - был 7-15 стал 8-14,
уоз был 6-19 (19 редко проскакивала, в основном 6-12), стало 7-18 (7 редко, в основном 12-18 )
рхх был 41 стал 44
впрыск был 2,3-2,4 стал 2,1-2,2
расход мгновенный был 1,3 стал 1,1-1,2
Ну вроде изменения небольшие, стал пробовать при езде.
Первое ощущение что машину подменили, чуть нажмешь газульку с места рвет, динамичность заметно прибавилась. Педаль газа почти не нажимаешь - шлифуешь ее так сказать, мощность прибавилась заметно, по ощущениям процентов 20-25.
Попробовал на высоких скоростях - пропал тот тупизм на 80-90 км/ч что был - на обгон идет легко, но все равно хочется побольше но думаю это предел, детонации не слышал ни разу.
Попробовал на старших передачах покататься на малых оборотах - результат сам не ожидал такой - и тяга и расход малый - к примеру 4 скорость на 50 км/ч расход мгновенный 6,5л.
Кстати - при ускорении раньше мгновенный был около 35-40л то щас 20-25л.
Покататься много не успел - так что про средний расход ничего пока не скажу, но по показаниям компа во всех режимах показывает мгновенный расход меньше.
В целом очень доволен.
Хочется сказать отдельное огромное спасибо Andy2 за консультации и предоставленную техническую возможность. Его прошивка просто супер.
Продолжение следует.

_________________
+++ ШН продана+++

Andres, ты пару сотен км накатай, потом восторгайся. Разница в 20-25 % это эйфория. плавали, знаем.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

шить много всего нужно?
на малых оборотах прием лучше стал?

Я с тобой полностью согласен, это все первоначальные впечатления, поэтому и подписал что продолжение будет.

_________________
+++ ШН продана+++

Шить просто. Снимается контроллер, к нему или разъемом или поштучно 5 проводов подаем (+,-,зажигание,разрешение программирования, к-лайн (потребуется к-лайн адаптер) ), запускаем программу заливки, выбираем файл что вливать, жмем влить и ждем около минуты пока бегунок доползет. Все. Переделок никаких.

На малых оборотах прием лучше, так как угол зажигания раньше на 3-5 градусов а когда газ жмем на 30% и выше - включается мощностной режим а в стандартной включался при 100 процентах или свыше 4200 об/мин

Положение дросселя для перехода на режим максимальной мощности

с точками стандартная, зеленым - новая прошивка
по оси х - обороты, по оси у - положение дросселя в %

_________________
+++ ШН продана+++

к лайн комовский ?или усб пойдет.

Распиновку смотрим тут http://chiptuner.ru/content/flashecu

_________________
+++ ШН продана+++

к-лайн любой - главное чтобы обмен с контроллером был, если диагностика идет значит попрет и прошивка.

_________________
+++ ШН продана+++

спасибо.если не победю усб то останется запасный вариант.
вот что еще -на малых оборотах до 1500 едет?а то я иногда глохну по старой привычке

Сдвиг углов в разных режимах примерно такой

_________________
+++ ШН продана+++