Уважаемые Гуру-сосайтнеги, направте меня пожалуйста "в поиск" - видимо не могу правильно сформулировать проблему... Потому что суть ее понять не могу наверное...
Вот в кратце ее суть:
Началоь все с того, что появился стук, похожий на стук ГК
Потом (через дня три наверное) лампочка загорелась "чек ингине". Скинул я клемму, подождал 10 минут и поставил обратно. Через 100км лампочка загорелась снова.
Съездил я на диагностику, там сказали срабатывает датчик детонации: стучат гидрики => двигатель трясет => срабатывает датчик => устраняй стук.
Седня купил гидрик и в гараже сняли крышку клапанную. (больше никуда не лезли).
Оказалось гидрик не причем, а расколотило рампу. Поехал снова в магаз отдал обратно гидрик, купил рампу. Ну там попутно еще успокоитель цепи сломался и втулки от него улетели в поддон..
Поставили рампу, потом успокоитель.. Собрали все обратно. Стали заводить... Что-то застучало и всё писец.
Больше даже не крутит. Как будь-то что-то в движке поршню ходить мешает. Врубаю 4 передачу. Вращаю колесо руками. Цепь делает один почти полный оборот и встает колом... Начинаю вращать в обратную сторону - все тоже самое - один почти полный оборот....
Думали может втулка от успокоителя попала куда-то на цепь и мешает вращаться. После всяческих танцев с бубнами - сняли поддон - втулка (как по идее и должна) лежит в нем. Значит дело не в ней.. А тогда в чем? :

Песец. Перескок цепи и встреча клапана с поршнем. Искренне сачюфствую...... :?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Похоже .... :?
Когда звездочку снимали , цепь на ней фиксировали ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Моё ИМХО перетянули ГК!Затягивать их надо только без масла,до лёгкого прикусывания!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Адназначна клапана погнул.
Тож сочуйствую...
Метки то наверно не проверял после замены? :

_________________
.......Вот как бывает

Arick, Сачуфствую :? Погнул клапана 100 %

да

метки обе проверили

забыл добавить. На данный момент распредвал снят и следовательно все клапана вверху и никак на работу поршня не влияют получается. А все остальное осталось: почти оборот вперед и так же назад

Мораль- Меняйте при покупке авто ГК на болты

это меняет дело . Интересно: если рампа была сломана то наверное стук был бы очень сильным ,а у тебя выходит что как будто гидрик один стучал ? Возможно компенсатор и рампа были не причем ? Может поршень развалился ?

_________________
Вечно юный . . . техник .