згорел моторный отсек,(мотор остался цел)2005 г.в. Bosch 7.0
на разборке купил(проводку,инжэктор) от 2006г.в Bosch 7.9.7

Беда в том что на моторах 2005г.в нет датчика положения распредвала

Поставил,завел, ездит, выбивает 343 -датчик положения распредвала,
вопрос?-ставить датчик ,или прошивать мозги?

1. ставить датчик.....
2. Поставить вместо Боша 797 - Январь 7.2.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

А разница по давлению топлива в 7.0 и 7.9.7???????????????????????
И форсунки с другой характеристикой
Поставить датчик фазы вряд ли получится.
Самое простое было переделать проводку на 7.0

банзонасос, впускной коллектор вместе с рампой ,форсунками и датчиками от модели 2006г.в .поставил в сборе ( родной 2005 сгорел)
Проблема с датчиком фаз.
Выходит нужно менять и головку двигателя ?

Бензонасос можно было бы и старый оставить, просто регулятор давления на 3.8 атм поставить(есть такие) и дырку для его шланга в ресивере заткнуть. Получится постоянное давление 3.8атм как требуется, только непонятно с форсунками по производительности.

Не только головку но и на шестерне РВ бобышка для датчика нужна по ходу.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Выходит поменять шестерню ,вроде бы не трудно?

А как вообще можно определить тип ЭСУД? Машина 2009г, февраль.

Ando, 7.9.7 и думать нечего. Ну или только с "+", может быть. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Bosch MP7.9.7 E3
А 7.9.7 без "+" вообще на ШН не ставились.

А можно узнать в чём разница между этими контролерами , ну то есть, что дал переход с 7.0 на 7.9.7 и прочее ! Как то изменились характеристики авто или что то другое ,так сказать плюсы и минусы ? :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"