Может было у кого?! Check загорается при движении, и так же самопроизвольно тухнет. При всем при этом, никаких изменений в работе ДВС нет, ходовые характеристики не нарушаются, обороты х/х не плавают... Что может быть? :?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:cd4ea619a2]http://www.autometric.ru/lines/master_samodelkin.gif[/img:cd4ea619a2][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:cd4ea619a2]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:cd4ea619a2][/url]

Может быть всё что угодно.Заехать на диагностику и прочитать код ошибки.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Поставь бортовой компьютер. Будешь знать по какому поводу СЕ загорается!

Через сколько тухнет?

master_samodelkin, просто при движении по асфальту загорается?

Просто при движении по асфальту. :? А перестает гореть - это как придется, чаще на следующий холодный пуск ДВС.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:cd4ea619a2]http://www.autometric.ru/lines/master_samodelkin.gif[/img:cd4ea619a2][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:cd4ea619a2]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:cd4ea619a2][/url]

master_samodelkin, встречался с такой херней правда автомобил был зубило - 99 бывало пилишь по трассе хоп чег загорелся. Останавливаюсь выключаю двигло и после пятого-шестого запуска потухло. Спрашиваю у хозяина че за хрень, а он это мне мозги перепрошили. Пока назад не вернул сигнализация чека выпендривалась.
Из безобидного еще почти не опасного - проверь контаткт на колодке управления клапаном адсорбера. Если другие колодки то вылазило бы больше ошибок. И еще как ни странно у нас есть еще две вещи заведенные на чек первое проверь исправность лямдо датчика (датчик кислорода). Основной но не единственный признак неиправности расход бензина в городе до 18 литров.
Второе - неисправность датчика скорости. При его неисправности может работь спидометр и будет показывать скорость. но пр последней бяке бывает что чек не срабатывает Удачи. Может чего полезного вынесешь для себя. \а вообще бортовой комп сильно помогает.

Даже после того, как СЕ гаснет, ошибка хранится в памяти контроллера довольно долго, обычно до 40 драйв-циклов. Поэтому надо подъехать на диагностику и посмотреть откуда ноги растут, оттуда и танцевать. А самое лучшее поставить БК.

Вот выбираю какой бы БК поставить. Слишком замудреный не хочу, но главное что бы через штатную диагностическую колодку подключался. А за контакт на колодке Адсорбера тебе + Vitus/ От него раздаются щелчки при прогреве авто, может и действительно в ней дело или это нормально?!

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:cd4ea619a2]http://www.autometric.ru/lines/master_samodelkin.gif[/img:cd4ea619a2][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:cd4ea619a2]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:cd4ea619a2][/url]

master_samodelkin, отвечаю - цокотеть однозначно должен но не всегда. честно не знаю исходя из чего и при каких услових цокотилку мозги включают