Всем привет! Может кто что подсказать... Проблема в следующем, начались провалы в основном на прогретой машине на 1-2 скорости, при трогании даешь газку, вроде машинка должна стартануть а она резко подтупливает 1-2 секунды сбавляя обороты при отпускании (даже плавном) сцепления, а после обороты поднимаются как надо. Затем заметил не понятную связь в очередной раз такого затупа нажал газ в пол, обороты конечно же так и не взлетели на 1-2 сек, но зато после взлета спидометр показал на 1 скорости 60км на 2 90 и т.д. и стрелка потом до самого дома летала в невесомости в районе 120-140) Утром все ок, но после работы через 10 км дороги опять затупы и не явное желание стрелки выйти в космос (подскакивала на 20 км больше чем надо тоже хаотично как то). У кого какие мысли? Заранее благодарен.

_________________
Шниво февраль 2008

Мужики, чо совсем все плохо и не понятно чо за нах, или надо еще что-то сказать чтобы более понятно было или я такой оригинал)?

_________________
Шниво февраль 2008

Andry, масса , наверно, где то плохая.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

Andry, Здесь один путь - менять датчик скорости, после этого смотреть.
Менять легче на яме , датчик откручивать - закручивать "от руки".
Это случай, который дигностируется только заменой датчика на заведомо исправный ( новый).
Перед заменой проверить состояние разьема и проводов из него.
Удачи!

Спасибо в выходные поменяю датчик, отпишусь...

_________________
Шниво февраль 2008

Andry, датчик скорости это ошибка "500". Погоди менять у меня просто была потерана пружинка которая фиксировала папу и маму датчика. Обрыв связи на ДС не приволдит к загоранию чека (проверено)

У меня чек и не горел ниразу, в выходные полазил под машиной, выкрутил вкрутил датчик повтыкал разъем, на вид все ок, потом поехал 100км опять начала гнать и после этого перестала пока) купил на всякий случай ДС, как еще затупит поменяю, когда проблема не всегда воспроизводится трудно что-то сделать...

_________________
Шниво февраль 2008

Была подобная тема, обороты рубились на 2000 и сразу до 0 если ездить до 2000 то нормально, выкрутил датчик скорости, взял вольтметр подцопал... при нормальном состоянии за 1 оборот датчика должно быть 6 замыканий, чего собственно и не обнаружил, стрелка вольтметра деркалась как "потерпевшая" при малейшем повороте датчика. Поменял датчик все стало нормально

Про шесть замыканий можно по подробней?
Потому как датчик сей ни разу не механический :

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Принцип действия ДС основан на эффекте Холла. Так что ни каких замыканий нет. При проверке вольтметром на ДС надо подавать питающее напряжение. Иначе получится черте что